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跨界纯电动车 全方位试驾欧拉iQ怎么样 试驾评测

2019-04-21 15:30
来源:腾讯汽车

【编者按】提起长城品牌相信大家都不陌生,其坐拥哈弗和WEY两大子品牌,先凭借着哈弗的逆天表现积攒了超高的人气,又以WEY品牌再次冲击高端市场,可谓是步步为营。如今,长城汽车即将带来的“欧拉”品牌,将成为其进军新能源市场的重要战略布局。作为欧拉旗下的首款量产车——欧拉iQ将于8月正式上市销售,该车定位为一款跨界纯电动车型,价格将高于长城现有的纯电动车型C30 EV,而它独有的外观造型或许就是最大的亮点。

一款极具个性的电动车 全方位试驾欧拉iQ

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欧拉是长城旗下的新能源品牌,其第一款车型iQ定位紧凑级纯电动跨界车,该车的整体造型像是三厢车与SUV的融合体,独一无二的设计风格成为了它最大的亮点。前脸的造型比较夸张,两侧类似于爪痕的设计看上去很科幻,并辅以大量横向条纹来拓展车头的视觉宽度。前格栅运用了电动车型惯用的全封闭式设计手法,支持快充和慢充,快充模式下25分钟可将电量从30-80%,慢充可在8个小时内完成。狭长的前大灯组与黑色钢琴烤漆格栅连为一体,让该车具有很强的整体感,内部由点状LED光源组成。

一款极具个性的电动车 全方位试驾欧拉iQ

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侧面算是欧拉iQ的一个亮点的地方,流畅的车身线条给人的感觉非常舒服,溜背式设计以及较高的离地间隙更能凸显它的跨界定位。有别于一般车型,欧拉iQ的反光镜内配备了NFC芯片,可以把手机与车钥匙融为一体,通过蓝牙和4G网络解锁车辆,而不需要传统的遥控钥匙。双五幅造型的轮毂营造出更强的运动感,轮胎品牌为佳通,规格为205/50 R17。

一款极具个性的电动车 全方位试驾欧拉iQ

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敦实厚重的尾部设计非常简洁,没有过多繁琐的装饰,中间的黑色饰板与车头形成呼应。欧拉iQ的车尾融合了轿跑的运动和SUV的高度,具有很高的识别度。贯穿式尾灯搭配黑色饰板的设计,与领克家族的设计风格相似,给人较强的视觉冲击力。内部融入LED光源,点亮效果十分醒目。

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内饰使用了棕黑双色搭配,并加入了十分亮眼的桔色点缀,看上去比较温馨。中控台丰富的线条和大量皮质包覆,使车内整体风格简约又不失豪华感。贯穿式的空调出风口设计也是该车的一大亮点。

一款极具个性的电动车 全方位试驾欧拉iQ

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全液晶仪表盘的显示效果十分出色,蓝色彰显了其新能源车的身份。仪表盘左侧为指示灯,右侧为车速显示,中间的3.5英寸显示屏可以读取丰富的行车信息。多媒体显示屏的界面十分友好,采用了长城的UI设计,显示效果出色,内部集成了导航、蓝牙、手机互联等功能。

一款极具个性的电动车 全方位试驾欧拉iQ

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三幅式方向盘的造型虽然没有外观那么惊艳,但对于舒适性和功能性的设计还是很到位的,两侧握位进行了打孔处理,并集成了常用的多功能按键。配置方面,还设有一键启动、电子手刹、电子驻车、驾驶模式选择等功能,兼顾了功能性和实用性。

一款极具个性的电动车 全方位试驾欧拉iQ

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座椅采用了织物与真皮混搭的材质,内部的填充物非常柔软,乘坐舒适性不错。座垫及靠背对于身体也有良好的包裹性。身高1.78m的体验者,将座椅调节至合适的位置,头部空间有一拳两指的表现。保持前排座椅位置不变,体验者移至后排,腿部拥有大于两拳的距离,头部空间为一拳。由于采用了掀背式设计,后备厢的开口很大,内部空间也非常规整,后排座椅放倒后能够获得一个比较平整的空间,装载能力很强。

一款极具个性的电动车 全方位试驾欧拉iQ

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动力方面,欧拉iQ所采用的电动机来自博格华纳,最大功率为120kW,最大扭矩280Nm。电池方面,新车使用孚能科技的三元锂离子电池,电池容量为46kWh,综合工况续航里程360km。另外,欧拉iQ还提供了经济、普通以及运动三种驾驶模式供消费者进行选择。

电动车经常会给人一种索然无味甚至虚假的驾驶感受,试驾欧拉iQ的这半天虽然没有颠覆我的这个观念,但它的确让我对它产生了好感。它很安静没有过多车内的异响或是杂音,此外相比其他竞品车型它的底盘会更加紧实,整体感更强,不会因为电池组的原因而拖累了底盘的行驶质感。

一款极具个性的电动车 全方位试驾欧拉iQ

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初次接触欧拉iQ会给你一种十分好上手的感觉,即便你平时没有驾驶过电动车,也很好驾驭它。在普通模式下动力来的并不算迅猛,深踩加速踏板,在时速到达80km/h之前加速感还是不错的。而ECO模式的加速踏板会在前段存在虚位,需要深踩动力才会输出。

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如果你觉得普通模式满足不了你的驾驶激情,那可以选择运动模式。在运动模式下,加速踏板变得更加灵敏,电机的响应也更为积极。狠踩踏板你可以感受到比较强烈的推背感,但当时速超过100km/h后再继续加速,加速感会有所衰减,毕竟电机的功率有限。

总结一下欧拉iQ得驾驶感受,在动力上,起步和前段的加速表现不错,低速超车可以完成的干脆、利落,完全可以城市代步的需求;两种驾驶模式日常使用中,经济模式完全够用,如果想使用比较激进的驾驶风格,运动模式在100km/h以下的表现还可以,但超过这个车速由于电机的特性,动力输出会稍显乏力,在高速时超车要放出更多的提前量。

总结:作为一款跨界纯电动车型,仅外观而言欧拉iQ独一无二的造型就足以吸引一大批消费者的目光。而内饰的设计也并不平庸,双色的混搭配色、贯穿式的空调出风口、车联网、自动驾驶、ID识别等丰富的科技配置更是为其增色不少。借用魏建军的说法,“目前来看,欧拉这个产品所有的指标都是同级最好的”。确实,这款车拥有不俗的实力,未来能否跑赢市场大势,我们拭目以待。

欧拉iQ
品牌:欧拉
级别:紧凑型SUV
变速箱:
排量:1.0L
指导价:9.28-20.48万
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