广州市杂志社2020年6月份才不久赶走了广本VE-1(主要参数|询价采购)的长测车（传送器），想不到这么快就迈入了最新款VE-1 ，新汽车不久在北京车展发售，市场价区段为15.98-18.38万余元。另外本次改款最重要的转变是全系列NEDC里程数由原先401km提高来到470km，来看姓名里的“ ”还简直有点料。生产厂家提升了2个VE-1 S 版本号，今日大家就讨论一下VE-1 S 版本号有哪些不同点。
做为一个半老买车人，我第一眼就能看得出VE-1 S 版在外型上的转变，最显著的莫过车前提升了一条横穿上下的鲜红色饰条，视觉冲击非常显眼；另外前格珊选用了全新升级蜂巢状设计方案配搭红色边框，健身运动气场增长；前包围着换掉了更为宽敞的外框和鲜红色饰条，促使本来儒雅造型设计越来越强悍了一些，如同往清汤面中放了鲜红色辣酱，好香！
车系主页 | 参数配置 | 照片 | 用户评价 | 车型报价参考价18.38万
再仔细观看得话，原先前后左右车灯也同歩干了升级，一般版的车大灯选用的是晶钻式设计方案，而VE-1 S 版则是换掉了翅膀式的造型设计，看上去更为精美；而后尾灯则是选用了回转式LED灯带，照亮实际效果很有时尚潮流气氛。
在车体规格层面，VE-1S 版的尺寸为4306×1773×1625毫米，长短比一般版短了2毫米，轮距同是2611mm。车胎配备层面仍是选用了215/55 R17 94V的轮胎规格，但VE-1S 版换掉了最新款的健身运动钻削铝合金型材轮毂。
车体规格层面，VE-1 S 在规格上比丰田汽车的C-HR EV要小一点，但里程数则是现阶段国外知名品牌纯电动汽车型中较为长的，在应用性层面有优点。
应当说VE-1 S 版在外型层面的改善做得挺及时，看上去既提高了整车炫酷气氛，又不容易用力过猛看起来太强悍，对关键点的转变掌握得恰如其分。接下去看我们要看一下“SPORT”版坐进来和开起來是不是充足健身运动了。
进到车里，则依然是了解的觉得，设计方案，室内空间和配备都跟旧款基本一致，VE-1(主要参数|询价采购)S 版的独到之处取决于选用了全新升级的鲜红色缝合线，差别于一般版的深蓝色缝合线，注重自身运动版的真实身份。
● 新版本WOW STATION App
生产厂家2020年还同歩升级的App，能够根据新版本的WOW STATION App即时查询里程数、电池充电等车辆状况实时信息及其一键回应电桩寻找、充电电池应用汇报及常见故障援救等。生产厂家出示“e路安心”服务项目套餐内容，验证买车人初次验证就能赠予49900積分，换取各种各样服务项目（见下面的图）。
此外还可享有VE-1 专享销售现行政策，包含车子查验、电池充电服务项目、较长三电质保期、服务上门和援救服务项目等，更增加可在App上查询前一段周期时间VE-1 充电电池应用状况的作用。并且买车人能够随时随地查询充电电池检查报告，在十年十五万千米的充电电池质保期内，当充电电池指数值小于80%时，能够享有质保服务项目。
新提升的“社交圈”作用，能够让买车人公布出行与生活有关的內容，便于买车人中间共享出行感受，另外也适用非买车人下载App，让大量对广州本田或是VE-1很感兴趣的盆友添加进去，针对构建客户忠诚度有非常大协助。
开始就讲过最新款VE-1(主要参数|询价采购) 较大 的改善便是让NEDC里程数提高来到470km，这一点非常值得毫无疑问。电动机配备上仍是选用原先的稀土永磁同步电动机，至大功率120KW，最大扭矩转速280牛·米。充电电池配备上仍是选用三元锂电，容积为61.3千瓦时，官方数据显示信息快速充电从30-80%必须约三十分钟，慢充从5-100%必须约10.5钟头。
汽车底盘和悬挂系统依然跟旧款车系同样，选用的是前麦弗逊式后扭力梁式非独立悬架，VE-1 S 版跟一般版的构造全是同样的。并且在积极安全性配备层面，也是全系列同样，都含有VSA车子可靠性自动控制系统、TCS牵引力控制系统软件、BOS刹车踏板优先选择系统软件、HSA陡坡启动輔助系统软件、ABH电子驻车系统软件等。顶配车系主要是提升了后驻车雷达、侧安全性气帘等配备。
VE-1 S 出示N（舒服方式）、S（运动模式）、B N（强收购方式 舒服）、B S（强收购方式 健身运动）四种性能模式。开起來以后，又找到了了解了觉得，在Normal方式下驱动力輸出丝滑，拥有 非常好的可预测性，并且发展欢快，时速与油门踏板深层高宽比搭配，跟大部分纯电SUV一样，在驱动力平稳性层面没有什么好苛刻的，相比传统式的汽柴油车系更为清静，驱动力回应又快又顺，就算是第一次入门也可以给人留有不错的印像。
除开NormaL方式外，新汽车还出示B挡（强机械能收购方式）和运动模式，在其中B挡只有在用电量下挫到90%下列的情况下才可以打开（避免 对充电电池过度充电），关键作用是提高机械能收购的高效率，能够跟舒服和运动模式另外应用。从具体感受看来，在应用B挡时，每一次松掉油门踏板时的降速实际效果都是会更强，也就是会出现一定的拖动感，但针对有电瓶车安全驾驶工作经验盆友而言，应当不容易觉得生硬，终究纯电车型都是会有那样的设置。此外则是制动系统实际效果会更好许多 ，能能够更好地操纵时速。而VE-1 S 版的B挡产生的拖动感远沒有做到同等级车系“单脚踏板”方式的抗压强度，我本人感觉对平时安全驾驶危害并不大，另外能降低踩刹车的频次和提高机械能收购高效率，强烈推荐大伙儿多多的应用。
换掉了运动模式以后，车内仪表盘也会同歩变为鲜红色，驱动力回应当然是会越来越凶猛一些，每一次踩住加速踏板都能感受到很立即操控性，驱动力輸出依然很有线形，并且回应更为灵巧，合乎大伙儿对运动模式的预估。另外汽车方向盘也会同歩越来越更加稳重一点，更能相互配合健身运动化的操纵节奏感，再加上B挡得话，每一次松掉加速踏板都能有很显著的制动系统实际效果，开多以后能能够更好地运用加速踏板操控时速。
汇总：
最新款VE-1 S 在外型上的更改非常值得毫无疑问，添加和鲜红色原素和蜂窝状进气格栅促使健身运动气氛猛然暴增，新的造型设计很有一点小钢炮车型的味儿。另外新版本的WOW STATION提升了社交圈和充电电池确诊等作用，一来能够提高客户忠诚度，二来也让客户对电池状态拥有更为形象化的掌握，也有益于改进出行习惯性，假如在远程操作层面也可以提升一些基本功能就更强了。在电动机、汽车底盘也没有转变的状况下，仅仅扩大的电池电量，实际上等同于用原先的秘方，乘驾体会還是向往的生活，可是里程数扩大到470km，相当于味儿没变增加份量，也算作非常值得毫无疑问的发展。
| 车系照片 | |
| 主要参数 | 广本VE-1 2021款 VE-1 S 湃锐豪华型 |
| 参考价 | 18.38万 |
| 生产商 | 广本 |
| 等级 | 中小型SUV |
| 电力能源种类 | 纯电动车 |
| 上市时间 | 2020.09 |
| 国家工信部纯电里程数(km) | 470 |
| 快速充电時间(钟头) | 0.5 |
| 慢充時间(钟头) | 10.5 |
| 快速充电电量百分比 | 80 |
| 至大功率(kW) | 120 |
| 最大扭矩转速(N·m) | 280 |
| 电机(Ps) | 163 |
| 长*宽*高(mm) | 4306*1773*1625 |
| 车体构造 | 5门5座SUV |
| 时速(km/h) | 140 |
| 官方网0-100km/h加快(s) | - |
| 评测0-100km/h加快(s) | - |
| 评测100-5km/h制动系统(m) | - |
| 评测里程数(km) | - |
| 评测快速充电時间(钟头) | - |
| 评测慢充時间(钟头) | - |
| 整车质保 | 三年或十万千米 |
| 车体 | 广本VE-1 2021款 VE-1 S 湃锐豪华型 |
| 长短(mm) | 4306 |
| 总宽(mm) | 1773 |
| 高宽比(mm) | 1625 |
| 轮距(mm) | 2610 |
| 前轴距(mm) | 1535 |
| 后轴距(mm) | 1540 |
| 最少离地空隙(mm) | - |
| 车体构造 | SUV |
| 车门数(个) | 5 |
| 载客量(个) | 5 |
| 油箱体积(L) | - |
| 行李箱容量(L) | 437-1214 |
| 总重量(kg) | 1594 |
| 电机 | 广本VE-1 2021款 VE-1 S 湃锐豪华型 |
| 电动机种类 | 稀土永磁 / 同歩 |
| 电机总输出功率(kW) | 120 |
| 电机总扭距(N·m) | 280 |
| 前电机至大功率(kW) | 120 |
| 前电机最大扭矩转速(N·m) | 280 |
| 后电机至大功率(kW) | - |
| 后电机最大扭矩转速(N·m) | - |
| 系统软件综合性输出功率(kW) | - |
| 系统软件综合性扭距(N·m) | - |
| 驱动电机数 | 单电动机 |
| 电动机合理布局 | 外置 |
| 充电电池种类 | 三元锂电池 |
| 国家工信部纯电里程数(km) | 470 |
| 充电电池动能(kWh) | 61.3 |
| 一百公里用电量(kWh/100km) | 14 |
| 锂电池组质保期 | 八年或十五万千米 |
| 快速充电時间(钟头) | 0.5 |
| 慢充時间(钟头) | 10.5 |
| 快电池充电量(%) | 80 |
| 变速器 | 广本VE-1 2021款 VE-1 S 湃锐豪华型 |
| 档位数量 | 1 |
| 变速箱类型 | 固定不动齿比变速器 |
| 通称 | 电瓶车单速变速器 |
| 汽车底盘转为 | 广本VE-1 2021款 VE-1 S 湃锐豪华型 |
| 驱动器方法 | 前轮驱动 |
| 前悬架种类 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂系统种类 | 扭力梁式非独立悬架 |
| 助推种类 | 电子助力 |
| 车身构造 | 承载式 |
| 车轱辘制动系统 | 广本VE-1 2021款 VE-1 S 湃锐豪华型 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 圆盘式 |
| 行车制动种类 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 215/55 R17 |
| 后轮胎规格 | 215/55 R17 |
| 备用胎规格型号 | 非全规格 |
| 主/处于被动安全性武器装备 | 广本VE-1 2021款 VE-1 S 湃锐豪华型 |
| 主/副主驾汽车安全气囊 | 主●/副● |
| 前/后排座侧气襄 | 前●/后- |
| 前/后排座头顶部气襄(气帘) | 前●/后● |
| 腿部气襄 | - |
| 前座坐垫式气襄 | - |
| 后排安全带式气襄 | - |
| 后排座坐椅防下降气襄 | - |
| 后排座中间汽车安全气囊 | - |
| 处于被动路人维护 | - |
| 缺气质保车胎 | - |
| ISOFIX儿童座椅插口 | ● |
| ABS防抱死 | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 刹车辅助系统(EBA/BAS/BA等) | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车体平稳操纵(ESC/ESP/DSC等) | ● |
| 并线辅助 | - |
| 行车道偏移警报系统 | - |
| 车道保持輔助系统软件 | - |
| 公路交通标志鉴别 | - |
| 主动刹车/积极防护系统 | - |
| 夜视系统 | - |
| 危险驾驶提醒 | - |
| 輔助/操纵配备 | 广本VE-1 2021款 VE-1 S 湃锐豪华型 |
| 前/后驻车雷达 | 前-/后● |
| 转向车门警报系统 | - |
| 自动泊车系统入位 | - |
| 电子驻车 | ● |
| 陡坡缓降 | ● |
| 上坡辅助 | - |
| 空气悬架 | - |
| 电流的磁效应悬挂系统 | - |
| 可变转向比 | - |
| 外出磁感应系统软件 | - |
| 外界/防盜配备 | 广本VE-1 2021款 VE-1 S 湃锐豪华型 |
| 健身运动外型模块 | ● |
| 电动式尾翼 | - |
| 电动式储备厢 | - |
| 磁感应储备厢 | - |
| 电动式储备厢部位记忆力 | - |
| 电动尾门夹层玻璃单独打开 | - |
| 汽车行李架 | - |
| 车内中控锁 | ● |
| 一键启动系统软件 | ● |
| 积极闭合式进气口 | - |
| 充电电池预加温 | - |
| 內部配备 | 广本VE-1 2021款 VE-1 S 湃锐豪华型 |
| 智能汽车方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - |
| 方向盘加热 | - |
| 汽车方向盘记忆力 | - |
| 全液晶仪表盘 | - |
| HUD仰头数据显示信息 | - |
| 内嵌行车记录器 | - |
| 降噪 | - |
| 电动式可调式脚踏板 | - |
| 坐椅配备 | 广本VE-1 2021款 VE-1 S 湃锐豪华型 |
| 运动风坐椅 | - |
| 主/副主驾电动式调整 | - |
| 前座位后排座可调整按键 | - |
| 后排座坐椅电动式调整 | - |
| 后排座桌板板 | - |
| 第二排单独坐椅 | - |
| 后排座坐椅电动式放倒 | - |
| 前/后中央扶手 | 前●/后● |
| 后排座杯托 | ● |
| 多媒体系统配备 | 广本VE-1 2021款 VE-1 S 湃锐豪华型 |
| GPS导航系统软件 | ● |
| 导航栏实时路况显示信息 | ● |
| 车辆救援通话 | - |
| 中控台液晶显示屏双屏显示 | - |
| 手机蓝牙/车载电话 | ● |
| 手势操作 | - |
| 人脸识别 | - |
| 车联网平台 | ● |
| OTA升級 | - |
| 移动电视 | - |
| 后排座操纵多媒体系统 | - |
| 380V/230V开关电源 | - |
| 行李箱12V电源 | ● |
| 灯光效果配备 | 广本VE-1 2021款 VE-1 S 湃锐豪华型 |
| LED日间行车灯 | ● |
| 响应式近远光 | - |
| 自动头灯 | ● |
| 转向辅助灯 | - |
| 转向头灯 | - |
| 车大灯雾天方式 | - |
| 车灯高宽比可调式 | ● |
| 大灯清洗设备 | - |
| 车灯廷时关掉 | ● |
| 触摸式阅读灯 | - |
| 夹层玻璃/倒车镜 | 广本VE-1 2021款 VE-1 S 湃锐豪华型 |
| 前/后电动窗 | 前●/后● |
| 车窗玻璃防夹手作用 | ● |
| 后风档电动遮阳帘 | - |
| 后排座侧隐私玻璃 | - |
| 后雨刮器 | ● |
| 可加温洒水嘴 | - |
| 中央空调/电冰箱 | 广本VE-1 2021款 VE-1 S 湃锐豪华型 |
| 后排座单独中央空调 | - |
| 后排座通风口 | - |
| 溫度系统分区操纵 | - |
| 车截空气净化机 | - |
| 车里PM2.5过滤系统 | ● |
| 空气负离子产生器 | - |
| 车里香芬设备 | - |
| 车载冰箱 | - |
