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大有可为 深度试驾郑州日产锐骐6

2018-12-04 10:27
来源:经销商供稿

【编者按】11月,在温暖如春的厦门,驾驶着一台颜值出众,性能超群的“高品质SUV级皮卡”,是一种什么样的体验?今天,笔者有幸受邀参加了郑州日产锐骐6大乐趣试驾体验会,通过本次的试驾体验,将给大家一个准确的答案。

时尚硬朗,抓住年轻用户的心

在”颜值为王“的时代,外观好看会更容易赢得年轻人的喜爱。郑州日产深谙其道。

锐骐6虽然是一款皮卡车型,但是在外观设计上也费尽心思。“冠军腰带式”前格栅,粗壮有力,安全感十足。横向镀铬连接LED日间行车灯,缔造前沿视觉语言,磅礴大气之中兼顾了时尚,整体营造出时尚硬朗的前脸造型。饱满有力的全侧腰线,配合16寸银色涂装铝合金轮毂,使得锐骐6更具力量感。

进入锐骐6车内,时尚、精致依然是主基调。锐骐6内饰采用极具视觉冲击力的黑橙双色搭配设计,运动气息十足。中控台的9寸屏配置钢琴烤漆面板、四向调节出风口,配合银色镀铬装饰条,和乘用车无异。而豪华双色8向电动调节座椅,提供了日产宇航级座椅的舒适度,且更具年轻充满活力。

动力强劲, 挑战多种复杂路况

作为一款皮卡车型,动力强劲是必备项。锐骐6拥有2.5T涡轮增压发动机和2.4L自然吸气汽油发动机两款动力系统。

此次试驾的车辆均为柴油版,匹配采埃孚6速手自一体变速箱,额定功率103kW,扭矩305N•m,无论是在起步还是加速阶段,动力输出都十分线性。

在此次试驾活动中,笔者驾驶着锐骐6从顺畅平直的高速公路过渡到颠簸崎岖的果园,深深感受到其强劲的动力输出。

为了更好地检验发动机和变速箱配合度,郑州日产还设置了足球射门竞技环节,锐骐6化身“运动员”,通过2.5T涡轮增压发动机的强劲爆发力,以及采埃孚6速手自一体变速箱的完美配合,将“足球”踢进门框内。

妙趣横生,趣味体验科技配置

从早上的试驾说明会上,笔者就惊喜地发现,锐骐6在科技配置方面毫不含糊。一键启动、无钥匙进入、倒车影像、倒车雷达、胎压监测等诸多乘用车配置均出现在锐骐6车上。

为了更好地体验这些配置,此次试驾会设置了“足球射门竞技”,“倒车竞技”、“装箱比赛”等趣味游戏环节。在倒车竞技环节,锐骐6高清倒车影像,附带彩色动态辅助线,便于驾驶员判断车辆与障碍物的距离,引导驾驶员安全倒车。探头倒车雷达,更是使得驾驶者倒车时心中有数,倒车更轻松。

值得一提的是,此次试驾会还前往了厦门当地特色水果园。虽然受到海峡地震和大雨的影响,前往水果园的山路湿润泥泞湿滑,碎石遍布整个路面,普通车辆难以正常行驶。但锐骐6搭载的博格华纳电控分动器派上了大用场,在开启4L低速四驱系统后,扭矩放大,通过高扭矩输出,如履平地,轻松征服。

通过多弯湿滑的下坡路面,锐骐6时速保持在60km/h,博世ESP 9.3车身稳定系统彰显其作用,保证在转向不足或转向过度时,锐骐6能避免偏离理想轨迹,保持车身稳定。

2018年是皮卡市场的春天,也是郑州日产回归皮卡专业,战略转型之年,锐骐6正是在这样的背景下应运而生。

此次试驾的是锐骐6柴油自动挡车型,它为用户提供了安静的驾驶环境,强劲的动力输出,充分迎合了当前皮卡消费需求,也标志着皮卡向乘用化迈出了重要一步,上市仅8天订单量就超过了2000台。

相信随着锐骐产品力的全面升级,郑州日产皮卡市场引领者的地位将更加稳固,未来大有可为。

免责申明:
上述文章内容由经销商自行发布,其真实性、准确性及合法性由经销商负责,汽车时代网不提供任何保证,亦不承担任何法律责任。
锐骐6
品牌:东风风度
级别:皮卡
变速箱:手动自动
排量:2.4L2.5T
指导价:8.48-13.98万
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级别:皮卡
变速箱:手动自动
排量:2.4L2.5T
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