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新一代本田缤智正式发布 将于4月底日本上市

2021-02-20 10:21
来源:汽车时代网

【编者按】2月18日,本田官方宣布,新一代本田VEZEL(国内对应缤智/XR-V,欧洲对应H-RV)正式发布。据悉,新车与全新一代飞度一样基于全新平台架构打造,外观内饰将采用全新家族设计,而动力或提供1.5L、1.5L阿特金森发动机+双电机所组成的e:HEV混动系统。此外,新车将于4月底在日本率先上市,而国内或同步引进。

新一代本田缤智正式发布 将于4月底日本上市

新一代缤智第一眼给人一种尺寸大幅增长的感觉。以往较为流线的造型在新一代车型上被舍弃,取而代之的是更加板直的线条,整体身材向掀背式轿跑SUV靠拢,犹如一辆小号冠道。前脸造型是全新设计的,大嘴造型搭配横向的饰条显得更加威严。而车尾造型则与冠道更加贴近。

新一代本田缤智正式发布 将于4月底日本上市

其中前脸造型已与第一代车型没有任何关系,大嘴配小眼造型并不和谐,但相连的镀铬饰条还是保留了一点整体感。前格栅配备了横向的饰条后显得更宽大,此外新车还首次提供满天星辉格栅,搭配本田车标有点独特的味道;两侧羽翼式前大灯由多个LED单元组成,相比上一代车型更细了,同时日间行车灯成为了镀铬饰条的延伸,让整个车头看起来更宽。

车身侧面线条和冠道差别不大,都是较为平直的,与轿跑SUV相近的掀背造型,而隐藏式后门把手被保留,而后轮轮拱造型则更加突出之后,整体肌肉感比上一代车型更强了。同时即新车还继续提供双色车身选项,满足更多年轻人的选择。

新一代本田缤智正式发布 将于4月底日本上市

车尾造型也和冠道差不多了,两侧LED尾灯使用了类似排气口的造型,并通过镀铬饰条相连,运动感更强。尾门上的小鸭翼在增强运动感之余,还能更好地梳理气流,降低车辆的行驶阻力。

进入车内,新一代本田缤智内饰也开始“偷懒”了,直接将第十一代思域的内饰搬到了新一代缤智上。这也是本田全新内饰设计风格在量产车上的首秀,贯穿式设计成为了新一代缤智内饰的主旋律,网状的空调出风口连接了内饰两端,大气而富有运动感。

新一代本田缤智正式发布 将于4月底日本上市

科技配置上,新车使用了独立于内饰之外的悬浮式中控屏,但厚度要薄得多,信息娱乐系统也升级为最新一代的HONDA CONNECT,支持Apple CarPlay、车载WIFI、在线智能导航、智能语音、互联网等功能。同时,新车还配备了全新高级音频系统,由10个扬声器组成,可带来前所未有的视听体验。

舒适配置上,新车配备了双区自动空调、电子手刹+Auto Hold、带有Low-E隔热玻璃的前后双天窗、后排出风口(终于有了)等。

新一代本田缤智正式发布 将于4月底日本上市

安全配置上,新车得益于全新平台打造,其车身将拥有高强度车身刚性以及轻量化等优势,同时还配备了本田引以为傲的Honda SENSING(安全超感),支持自动远近光灯、自适应巡航、预碰撞保护、交通标示识别、车道保持等功能。

动力部分,新车提供燃油版和混动版,其中燃油版提供L15B3 1.5L自然吸气发动机,传动系统匹配CVT变速箱。而混动版目前日版提供三款车型,分别为e:HEV X、e:HEV Z和e:HEV PLAY,其中三者都搭载1.5L阿特金森发动机+双电机所组成的e:HEV混动系统,并提供三种驱动模式(EV纯电模式、混动模式、引擎模式)和三种驾驶模式(正常、运动。ECO节能)。

新一代本田缤智正式发布 将于4月底日本上市

不过e:HEV X和e:HEV Z提供前驱和四驱两种驱动形式,四驱车型采用前后双电机和发动机驱动。

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