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动力很提神 配置很醒脑 试驾东风风神AX7马赫版

2021-09-13 18:46
来源:汽车时代网

【编者按】据悉,东风风神首款搭载马赫动力的SUV产品——全新AX7马赫版将在2021年9月正式推出,笔者有幸在上市前抢先体验了这款新车。其实对于马赫动力并不陌生,早在7月丽江到香格里拉往返400公里的奕炫MAX试驾行程中,面对各种复杂路况的考验,马赫动力就给我们留下了足够深刻的印象和驾驶信心。

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首先介绍下马赫动力,它包含发动机、变速箱和混动动力总成。其中发动机产品覆盖了1.0到2.0升多款机型,变速箱产品包括6档和8档湿式双离合变速箱,混动总成已推出C15TDR+HD120,对比传统动力,动力性提升30%以上,油耗降低45%。下一代机型热效率将达到更高的45%的目标,整车性能达到行业领先水平。同时,C15TDR凭借极速、极省、极静、极苛的技术优势还斩获“中国心”十佳发动机行业大奖,受到业界的好评。

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当然,作为东风风神首款搭载马赫动力的SUV,不仅仅是动力上的优势,全新AX7马赫版从造型、动力、科技和安全品质等方面均表现出意想不到的惊喜。

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外观方面,AX7马赫版有着动感犀利的外观,全新的“风暴美学”设计语言非常符合年轻人的审美需求,宽大的六边形格栅上配有镀铬材质装饰,有规律的排列呈现出的效果很出彩,奔放的风格跟奕炫相似。横贯中网的红色饰条与车身周围的红色饰条呼应,给全车上下提升闪光点。前灯的设计也很有辨识度,官方称其为“风舞之魂光学大灯’,其内部采用LED光源。底部雾灯区域造型则为车头增添几分战斗气息。19寸“疾风战斧轮毂”将赛道风暴美学设计体现得淋漓尽致,轮圈则选用了倍耐力品牌,尺寸为225/55R19。尾灯采用时下流行的贯通式设计,双边共双出的尾排给视觉效果突出,运动感的提升很明显。尺寸方面,新车长宽高分别为4650*1880*1690mm,轴距为2715mm,定位军工科技SUV。

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内饰方面,全新星海蓝拼色内饰非常养眼,中控台整体线条非常的顺畅,让整个内饰都关联起来,来加强整体视觉感受。12.3英寸全液晶仪表盘搭配12.3英寸超清中控大屏,具有极佳的视觉体验。方向盘采用了三幅式多功能、看起来简洁又实用,悬浮式中控屏以及电子换挡杆,带来强烈的科技感。蓝白配色的座椅让整车看起来不沉闷,起到了画龙点睛的作用。座舱采用JAMO尊宝品牌音响,包含11个JAMO扬声器 ,带独立功放功能的中置环绕声扬声器,搭配阿嘉米斯高级音效,堪比真实的现场体验。此外,AX7马赫版还提供了全方位包裹设计的舒享零压座椅,主驾座椅具备通风、加热、按摩、腰托等功能比肩豪车体验,给驾趣者带来全方位的极致关怀与放松。

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配置方面,AX7马赫版配备准L3级自动驾驶辅助系统,集成28项子功能。系统通过5颗超高清摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达,确保了0-200米360°无死角监测,在车辆前行、过十字路口、转向变道、高速行驶、泊车等全场景出行工况中提供多维度安全驾驶辅助,为用户全方位安全守护。同时,作为首批采用5G车联网技术的燃油车型数据传输速度更快。另外,AX7马赫版搭载最新的Windlink 6.0车机系统,不仅拥有智能语音、智能车控和丰富的车载生态,更迭代升级了央视影音、车载KTV、华为HiCar和智能手表控车等前瞻便捷功能,实现从上车到下车的出行全流程智能服务。

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从动力来看,AX7马赫版搭载的这款全新一代1.5T发动机,同时兼顾动力性能和油耗性能,拥有行业同排量最高升功率、升扭矩,最大功率140kW,最大扭矩300N·m,41.07%的热效率,百公里油耗低至6.6L。采用多种可变技术,油门响应、转向力均可调节,动力自我调节,驾驶智能进化,完全达到国际一流水准。

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对于一辆紧凑型SUV来说,AX7马赫版动力输出水平可以说是非常高的,“马赫动力”也确实相当给力,再加上符合年轻人需求的设计语言和科技配置,这辆AX7马赫版与同级合资品牌相比,的确有许多超越之处,很期待它上市后的具体表现。

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