智己汽车IM AD DAY成都站活动在7月19日正式启动，将“更像人”的智能驾驶体验带到了成都这座热情火辣的城市。预计在7月底，智己LS7高速高架NOA领航辅助将通过OTA技术推送给全体用户，覆盖包括成都在内的12个城市的高速高架路段，以及江浙沪地区的全域高速路段，同时智己L7车型也将同步开启OTA更新。
在本次IM AD DAY成都站活动中，主要聚焦在成都范围内的核心高速高架路段，包括二环高架、三环路等快速路，成都绕城高速，以及其他主要高速高架路段。通过精彩的演示，智己高速高架NOA领航辅助展现出“快、稳”的核心亮点，让人印象深刻。
智己高速高架NOA领航辅助得益于强大的硬件配置和D.L.P.人工智能模型的支持，在实际体验中表现出令人惊艳的“像人一样思考、像人一样操控”的特点，就像一名专业的司机一样丝滑操作。
总结来说，智己高速高架NOA领航辅助的核心亮点有以下几个：
更人性化的插空变道“博弈”：智己IM AD NOA具备优异的主动变道超车和插空变道能力，对变道空间要求较小，变道逻辑灵活。数据驱动的预测能力帮助系统更好地判断他车意图，提高变道成功率，实现和人相似的变道能力。
更高效的匝道通行策略：智己IM AD NOA在匝道的每个环节都表现出更像人的行动和思考，进出匝道成功率高，最大化保证通行效率。智己IM AD NOA可以在距离匝道口约0.8-1.6公里内，根据车流情况动态调整汇出主路时机，保持整个过程的舒适和高效。
成熟老练的加塞处理能力：在城市快速路、通勤高峰等复杂路况中，“加塞”是司机头疼的问题，但智己IM AD NOA可以在高频加塞时实现对近距离加塞车辆的精准感知和预判，降低人工接管率，提高通勤效率。
安全感满满的大车异型车智慧闪躲：智己IM AD NOA在遇到大车异型车时自动在车道内偏移30cm，保持与大车之间的“社交距离”，有效缓解用户的紧张感。智己IM AD NOA具备远、准、及时的大车异型车感知能力，能够精准有效地闪避。
半径50M的大曲率过弯能力：智己IM AD NOA支持通过半径50m的大曲率弯道，通过数据驱动训练，能够舒适、高效地通过超大曲率弯道，保持居中性和舒适的驾驶体验。
智己IM AD NOA之所以能实现“更像人”的体验，得益于强大的感知硬件和顶级的车控算法。智己汽车背靠上汽集团雄厚的整车研发能力，结合Momenta在智能驾驶算法方面的优势，为用户带来如专职老司机般的高级质感。而且，智己IM AD NOA在过去的更新中不断优化，未来将持续进化，让“更像人”的智能驾驶成为智己汽车的代名词，树立行业新标杆。
预计2023年内，智己IM AD高速高架NOA领航辅助将覆盖全国范围，让“更像人”的NOA体验惠及更多城市。城市NOA领航辅助也将于年内开始公测和推送，为用户提供更轻松、更安全的智能驾驶体验，让我们一同期待这一创新的到来！
