【编者按】11月14日，全新第九代凯美瑞在北美正式首发亮相。值得一提的是，本届广州车展上，新车也将在广汽丰田展台进行亮相。此次国内换代和海外换代的节奏如此接近，也让第九代凯美瑞成了广州车展的一大看点。在此之前我们可以先看一下北美车型的情况。
从发布会情况来看，很显然第九代凯美瑞依旧采用双外观设计，来进一步区分不同消费者的喜好。外观的整体线条轮廓没有特别大的变化，尤其是正侧面角度看，腰线的造型和车身的流畅轮廓都呈现出八代凯美瑞的感觉。双色车身设计也得到了保留，此外新车还将提供19英寸轮毂，让整个车身呈现更动感的气质。车身具体尺寸还是未知，但估计不会有较为明显的变化。
设计理念的变化主要体现在前脸和尾部。前脸部分，立标变为了横标，发动机舱的前沿向后退，营造出车头部分下沉的视觉效果，有种蓄势待发之感。此外灯组改用C形大灯，前保险杠的格栅形状采用类似蜂窝风格的设计，保险杠两侧也加入了更运动的边沿细节。尾部的设计更简洁，同样也是C形尾灯，与头灯相呼应。
新车依托TNGA-K平台打造，整体的气质还是令人熟悉。此外新车应该会推出四款车型，分别为LE/SE/XLE/XSE。
从北美发布的车型内饰来看，依旧带有比较浓郁的机械感，尤其是仪表台出风口部分的线条，让内饰多了些硬朗风格，同时又不落俗套。
据了解，新车的中高配车型将会搭载12.3英寸中控大屏，支持无线CarPlay和Android Auto，以及无线充电功能。抬头显示和JBL音响系统都不会缺席。安全配置方面，新车全系标配TSS3.0智行安全套装。
动力方面，北美亮相的第九代凯美瑞实现了全面混动化，不会再有燃油版车型提供，主打2.5L混动版本，并提供两驱/四驱版本。四驱车型在两驱的基础上增加一个驱动电机，最大功率173kW，而两驱车型最大功率168kW。
