【编者按】2月1日，零跑汽车公布了最新交付数据：2024年1月，零跑汽车交付12277台，喜迎2024年销量“开门红”；同时，零跑C10预订量超23500台，C10展车已全部到店，并将于2月开启门店试乘试驾。开年的亮眼成绩不仅凸显了零跑汽车在一线新能源汽车市场持续增强的竞争力，更是对消费者高度认可和信任零跑汽车的有力证明。
作为骨子里带着技术基因、稳居新势力阵营前列的技术型企业，零跑汽车始终坚持全域自研，努力把新能源汽车的核心技术掌握在自己手中。零跑汽车的技术研发追求差异化创新，技术架构实现多轮迭代升级，如今在智能电动汽车领域的技术实力再上新台阶。1月10日，零跑汽车发布了全域自研最新技术创新成果——LEAP3.0“技术全家桶”，为行业智能电动核心技术进步提供价值参考。
零跑LEAP3.0涵盖六大模块的智能电动核心技术，包括：88%高通用化率的自研全球化整车架构；四域合一中央超算，真正实现软件定义汽车的自研中央集成式电子电气架构；极致一体，安全耐用的自研CTC2.0电池底盘一体化；超小型、超高能、超静谧的自研智能油冷电驱；好玩、好用、好流畅的自研智能座舱；以及可以解放双脚的自研智能驾驶。而这六大领域前沿技术已全部量产上车，着眼于实际需求，真正为用户创造价值。
面对2024用户需求升级，零跑LEAP3.0下首款产品C10已开启预售。诸如四叶草中央集成式电子电气架构，8295芯片技术的深度开发，行业首发的CTC2.0电池+油冷电驱的新能源黄金动总，以及同级最高2000Mpa高强度钢，同级最高42500N·m/°扭转刚性，同级唯一搭载激光雷达硬件，同级唯一的五连杆悬架等，全部搭载在C10上，为用户带来越级、智享的产品超值体验。
令人期待的是，包括C10、2024款C11、2024款C01在内，零跑汽车将于3月初重磅发布2024款“产品全家桶”，C系列继续提供纯电、增程双重动力选择，满足用户的多样化需求；将LEAP3.0前沿技术成果应用到更多产品中，以高品价比实现豪华平权，重新定义15-20万选车标准，为用户的出行和生活创造最大价值。
