回顾威马汽车造车的“前半生”,有过辉煌时刻,也有过低谷阶段。
在造车初期,凭借创始人沈晖亮眼的履历(带领团队完成吉利收购沃尔沃),以及两座整车工厂,使得威马汽车成为资本的“宠儿”, 完成了100亿元人民币的D轮。值得一提的是,这是造车新势力史上最大单轮融资。
在销量方面,威马汽车也不遑多让,首款EX5车型位居当年造车新势力单车交付量第一。
曾经的威马汽车,备受资本关注。那么,现在的威马汽车还能吸引到资本吗?
有,且数量还不少。目前,威马汽车重整程序已正式启动,将于3月召开债权人会议。据了解,威马汽车已收到多家机构的投资意向,并且未来很有可能还有其他意向战略投资人的加入。
之所以威马汽车能够再度吸引资本的青睐,是因为其所具备的投资价值。两座整车工厂、生产资质以及新能源汽车相关核心技术,均是威马汽车的优势所在。
