2024年3月21日，大众汽车集团（中国）携手整车合资企业上汽大众、一汽大众、大众安徽以及集团在华零部件工厂，与中国大唐集团和中广核新能源两家发电企业分别签署可再生电力合作谅解备忘录。大众汽车集团（中国）将依托电力合作伙伴的优势资源，持续扩大可再生电力在生产环节的使用比例。根据规划，至2030年，集团在华生产领域将使用100%的可再生电力或清洁电力，在推动企业碳中和目标实现的同时，为中国“3060”双碳目标做出积极贡献。
大众汽车集团（中国）执行副总裁，首席环境官及零部件、物流与质保部负责人康诺一在签约仪式上表示：“大众汽车集团目标成为全球领先的可持续移动出行提供者和环境保护的典范。本次与两家发电企业的签约，是大众汽车集团（中国）在碳中和之路上的重要里程碑。通过与中国大唐集团和中广核新能源这样的大型能源企业展开合作，我们将确保集团在华可再生电力供应的稳定性、经济性以及长期可持续性。未来，我们也希望与各方就供应链减碳、绿色充电、虚拟电厂等其他减碳环节加强合作，‘在中国，为中国’，助力集团碳中和愿景以及中国‘双碳’目标的实现。”
可持续发展是大众汽车集团战略的重要组成部分。近年来，大众汽车集团（中国）的环境管理团队携手集团旗下合资企业及零部件工厂“三管齐下”，基于能源供应伙伴关系、自产可再生能源、节能降耗三大支柱，在生产领域的碳中和方面取得了长足进展：
能源供应伙伴关系：通过与本土能源供应商合作，大众汽车集团（中国）从供电源头入手，积极拓展可再生、清洁电力的使用。目前，集团在中国东北、华北、西南、东南地区均有生产布局，在39家工厂进行整车及零部件生产。基于不同区域的资源禀赋及交易政策，集团联合合资企业及零部件工厂，与本土能源供应商一道，因地制宜拓展稳定、经济、长期可持续的可再生电力合作。 根据计划，到2024年，大众汽车集团（中国）在华工厂电力需求中约三分之二将由可再生电力和清洁电力供给。
自产可再生能源：截至2023年，大众汽车集团在华自产可再生电力装机容量达到244兆瓦，年发电量可满足近10万个中国家庭的年用电需求。到2025年底，集团在华自产可再生能源装机将突破300兆瓦，覆盖工厂约10%的用电需求。
节能降耗：大众汽车集团（中国）通过先进管理系统和技术的应用，提高能源利用效率。集团号召旗下所有工厂深化能源管理，着力余热利用、基础能耗优化、数字化能源管理系统等领域，关注重点用能设施，深度挖掘节能潜力，提高能源利用效率。2023年，集团中国区工厂共实施104项节能措施，节约能源148727 兆瓦时，相当于5万多个家庭的年用电量。至2030年，集团将致力于通过各类节能措施，使在华能源消耗较2018年水平减少16%。
作为世界上最大的汽车制造商及出行服务提供商之一，大众汽车集团坚定支持《巴黎气候协定》并致力于至2050年实现净零碳中和。在“goTOzero”环境宣言指引下，大众汽车集团（中国）正通过一系列绿色低碳举措，打造“环境零影响工厂”，助力集团碳中和目标的实现。
