近日比亚迪公布了乘联会销量数据，海洋网5月热销143108辆，其中宋PLUS作为销量支柱，贡献了44907辆，妥妥的海洋网销量王牌。宋PLUS上市已三年有余，累计销量已达98.8万，距离百万辆仅一步之遥，有望成为自主品牌中最快且唯一实现百万销量的新能源SUV车系。同时，宋PLUS上个月中已获得全品类SUV销量冠军，相信以超4万的亮眼销量成绩，本月再获销冠的概率也极大。上市以来连续35个月获得插混SUV销冠，宋PLUS作为紧凑型SUV常胜销冠，展现出当之无愧的冠军引领姿态。
以销冠力量改写市场格局，引领新能源迭代燃油
2023年，中国插混车型销量同比增长85%，已经成为新能源市场最火热的赛道。截至目前，比亚迪插混车型累销超360万，中国每卖出2辆插混，就有1辆是比亚迪。全球每卖出4辆插混，就有3辆是中国品牌。可见，世界最先进的插混技术都在中国。毫不夸张的说，全球插混看中国，中国插混看比亚迪，比亚迪插混还得看销冠宋PLUS！宋PLUS自21年诞生以来，可以说是见证了中国插混市场的快速崛起。在宋PLUS DM-i上市前，国内的混动市场长期被合资品牌垄断，又贵又不好开的合资混动让消费者们有苦难言，也让新能源在国内的发展进程一度陷入瓶颈。而宋PLUS DM-i的到来，一举扭转了局面，凭借卓越的驾乘体验，迅速让用户体验到了插混的技术优势。宋PLUS DM-i几乎凭借一己之力实现了主流SUV市场的新能源化，也带动了国内插混市场的大爆发，帮助国内车市成功突破新能源化进程瓶颈。可以说，宋PLUS就是插混市场与新能源市场繁荣与持续向上的亲历者和推动者。
与此同时，比亚迪始终坚持纯电动和插电混动“两条腿，齐步走”的战略。在宋PLUS DM-i持续展现耀眼热销表现的同时，宋PLUS EV也成为15-20万级主流SUV市场中唯一一款销量过万车型，5月份销量达到12822辆，且销量持续稳居万台之上，成为纯电车破局主流家用SUV市场的成功典范。DM-i车型、EV车型携手向上，让宋PLUS成为中国主流SUV市场中第一个完成新能源替代传统燃油的车型。
“电比油低”荣耀进阶，宋PLUS近百万销量带来优异口碑
作为市场销冠车型，宋PLUS的成功，同时源于不断以前瞻性的战略引领行业正确的发展方向。在5月第三周，新能源车上险渗透率首度超过了50%，“油电之战”迎来新时刻。打着“电比油低”的宋PLUS荣耀版凭借低能耗、高颜值和越级的空间内饰以及静谧平顺的驾乘质感，加之12万起的起售价，覆盖到更广泛人群，撬动更多三四线城市的用户消费转型。
以优异的热销表现叠加出众的产品实力，宋PLUS近百万销量带来优异用户口碑。根据各大平台的车主口碑榜显示，宋PLUS的技术领先性、产品可靠性、整车品质感都非常突出。并且，在售后服务、二手车保值率等方面，宋PLUS同样没有短板，以能够直接反映用户满意度的NPS消费者净推荐值来看，宋PLUS显著高于行业水平。用户调研数据显示，宋PLUS净推荐值高达98%，意味着车主满意度和推荐意愿都非常高。
总结：
宋PLUS的销量之所以能一路高歌猛进，源自于其持续通过打造高价值的产品实力与用车体验，不断满足用户进阶需求。如今宋PLUS已成为主导市场变革的主要引领者，A级SUV市场，也彻底迎来了宋PLUS时代！当前，在国家以旧换新政策下，购买宋PLUS荣耀版还可享受“国补+厂补”叠加至高1.5万元的置换补贴，入手价仅需11万起，直接刺穿同级价格“底线”。目前，宋PLUS销量已逼近百万辆，其必将持续深入合资品牌腹地，加速油转电进程，将迭代燃油进行到底！
