最近车市彻底变天了，我看网上的数据，今年4月上半个月，新能源汽车零售的渗透率首次超过了50%。5月的第三周，新能源的上险渗透率也首次突破了50%。身边朋友也是一个接一个从燃油车换成了新能源，正好我想要换掉家里的A级合资燃油车，挑了一圈，最后入了比亚迪海洋网的护卫舰07荣耀版。
城市通勤，护卫舰07荣耀版简直不要太舒适、太智能
我是非常典型的大城市上班族，每天单程通勤25km，一堵车基本得花费一个小时。因此，城市通勤的舒适表现成为我选车时的首要考量。而护卫舰07荣耀版，也的确给到了我非常颠覆的通勤感受，开起来又顺又省，堵车都不烦躁了。
当时选护卫舰07荣耀版的时候，最打动我的首先就是比亚迪这一套“看家技术”——DM-i超级混动。以前我就知道DM-i很强，真正用上之后，我才发现用车成本、驾乘舒适感受可以如此出色。我算了一笔账，用家充的同时再预约凌晨充电，18度的电池充满也就五六块钱，市内通勤纯电出行成本非常低。并且，使用EV纯电模式之后，DM-i又静又顺的特点被发挥到了极致，堵车时走走停停也丝毫不会有不适感，简直是“治堵神器”。
与此同时，我选的护卫舰07荣耀版一大升级之处是配上了智能座舱高阶版-DiLink 100智能网联系统，有定制的高性能高通骁龙8核处理器、5G，还有3D便捷控车这种可显著提升用车便利性的功能。对于通勤一族的我来说，这一套系统最好用的当属全场景智能语音。以前开油车的时候，虽然CarPlay很好用，但比如改导航，播歌切换听书都要回到手机操作，尤其堵车时特别不安全。开上护卫舰07荣耀版，直接动口说就行，既安全又好用。并且，前排还有一个50W手机无线充电的实用配置，即使晚上忘记充电，开到公司也基本上能补满了。
全家自驾，护卫舰07荣耀版超省钱、超惬意
除了城市通勤之外，作为一个二娃家庭的奶爸，我看中护卫舰07荣耀版的另一大原因，就在于它的大五座布局。车辆的轴距达到了2820mm，内部空间都可以媲美中大型SUV了，这也就让它的“大五座”布局中每个位置都能有极佳的乘坐享受。而且我还特别想说，咱们中国品牌确实在舒适性的营造上有两把刷子，护卫舰07荣耀版椅形设计很符合国人身形，海绵的软硬铺设也恰到好处，尤其后排坐垫宽大，还带有20度11档椅背角度调节，绝对称得上同级最舒适的座椅。另外，护卫舰07荣耀版还配备了FSD频率可变阻尼减振器和全新后四连杆独立悬架，又把舒适驾乘体验拉高了一大截。
并且，在我们全家自驾旅途中，护卫舰07荣耀版的高效能、低油耗也能很好地节省出行成本。在DM-i超混技术加持下，护卫舰07荣耀版即使亏电状态下，油耗也才5.3L/100km，满油满电综合续航更是超过1200km。根据我的计算，护卫舰07荣耀版算下来每公里也就3毛多，非常省，而且更长的续航也能让旅途自由度更高，尤其是像五一、端午节这种节假日，就能更方便去找人少的服务区加油充电。
此外，护卫舰07荣耀版更已经变成了我们全家的“露营神车”。大五座布局带来的超大后备厢让露营各种装备都能带上，到了营地还有放电功率高达6kW的VTOL移动电站可以外接各种小家电，各种烧烤、火锅简直不要太方便。小朋友还能到车里用车机唱K、打游戏，体验感满分！
写在最后：
开了护卫舰07荣耀版一段时间后，我也真切地感受到，新能源对比燃油真是代际领先。尤其像护卫舰07荣耀版这种专门为新生代家庭用户“量身打造”的高品质好车，带来了更实惠的用车成本、更高的驾乘品质、更丰富的用车体验，这也难怪现在合资燃油车型越来越少人买了。可以说，跟我一样的家庭用户选择中型SUV，护卫舰07荣耀版就是“首选款”，可以“闭眼入”了。
