继刚刚推送了首次重磅OTA后，零跑汽车又将为用户免费升级胎压监测，作为“最听劝”的车企，零跑又一次选择了听取用户的呼声。
近日，零跑汽车创始人、董事长朱江明通过短视频平台零跑汽车官方账号发布了一条短视频，视频中，朱江明表示：零跑将免费为所有的C10车主升级胎压监测系统。即日起，大家可以联系当地的零跑汽车服务门店进行预约和安装。
从重磅OTA到升级胎压监测，零跑速度再次惊艳全场
就在几天前的7月15日，零跑汽车刚为用户推送了C10首次OTA升级，带来了20项新增功能和9项功能优化，NAP新增了12城高架的NAP场景覆盖、分屏功能、语音大模型、导航优化等用户关注度颇高的功能及优化都在这次OTA中实现，免费升级胎压监测，成了一次重磅OTA之后的精彩返场！
△零跑C10 NAP功能界面
值得注意的是，零跑C10此次为用户升级胎压监测系统，包含了硬件升级项目，用户需要到线下门店完成升级，对于内部体系庞大的车企而言，这样一项举措执行起来往往需要很长的周期，而零跑的这一波操作，从用户集中提出意见，到企业作出决定，仅仅只过了几天时间。视频中，朱江明更是将这一过程云淡风清的概括成了12个字——“算了帐、下了决心，决定免费送”，如此雷厉风行在车企中实属罕见。
其实，在新势力汽车中，零跑除了拥有大名鼎鼎的“卷王”外，零跑做事快也是出了名的。
它的快，一方面是销量和规模的快速增长。从几年前车圈里的“小透明”，2024年6月，零跑当月销量20116台，同比增长52%，环比增长11%，创历史新高。不久前，零跑宣布累计交付突破40万辆，一年多时间里，连续完成累计交付量突破20万、30万和40万的目标；7月的周销量，零跑已超越蔚来，位居新势力品牌第三的位置。
另一方面则体现在工作效率上，这在零跑品牌出海的过程中最能体现。2023年10月底，零跑和Stellantis集团宣布正式合作，双方仅用25天完成股权交割、6个多月就完成合资公司成立事宜，今年9月零跑国际新车就将在欧洲开启销售，本月，零跑新车已从上海发运欧洲，并在欧洲开启了试生产。
同样，对于用户需求，零跑从来可以给予正向反馈，用零跑车主的话来说就是，零跑这个品牌很“听劝”，有任何的问题，只要在零跑APP里说了，肯定能有结果。
40万台，用户信任成为零跑成长的后劲
在新能源车竞争白热化的当下，车企掌门人下场直播、拍短视频已经成为了车企重要的营销手段，一向低调的朱江明同样在视频号平台上开了自己的账号，这次向用户宣布免费升级胎压监测，就是首先在朱江明个人的视频号上发布的。
面对用户的意见，车企领导人选择直接下场面对，这在行业里开了一个好头，相比过去领导人下场做内容报喜不报忧的做法，对用户反馈进行正面回应，领导人的真诚与责任感更加饱满，也让一个品牌充满了人情味。
在汽车营销手段多样化的当下，用户之间的转介绍依然是车企最重要的销量来源，而随着用户对零跑品牌好感度的不断增加，用户基数对零跑成长起到的正向促进作用就越发明显。
2024年来，零跑先后上市的C10和C16车型均是上市及“爆款”，在后续的销售中也保持了稳健的销量数字，正如之前零跑营销领导在被问及“相比友商，零跑的核心优势是什么？”，零跑领导自信的表示，“本身我们在细分市场里面已经有了一个非常好的用户基盘。C11这一款车，就有十几万的用户，他们都在给零跑产生非常好的口碑，这部分可能不是新进来的友商具备的。”
7月份，零跑已实现累计交付40万台，视频中，朱江明表示这是四十万份“沉甸甸的信任与责任”，始终坚持以用户为中心，用户支持已成为零跑成长最重要的推动力之一。
