贯穿全年的价格战背景下，新车利润率下滑，给行业带来了深远的影响，也让作为车市毛细血管的汽车经销商面临严峻考验。如何优化经营模式降本增效，实现精准获客和高效转化？在新车利润下滑的背景下，经销商如何找到新的增长点，成为摆在车企和经销商面前的重要问题。
10月31日，懂车帝2024经销商引力峰会北京站举行，近300位来自主机厂、经销商集团和单店代表与懂车帝相关负责人一起，共同探寻当前市场环境下经销商持续经营增长和汽车流通行业高效发展之道。活动现场还为年度经营表现优异的经销商集团和单店颁发了奖项。
“懂车帝始终坚持做难而正确的事情，面对新的市场机遇与挑战，2025年懂车帝卖车通将加速推进流通领域从会员模式向交易模式的转变，帮助用户更方便在平台完成下订，助力商家经营提效、全链增长，让汽车行业回归生意的本质，用科技创造持续提升汽车产业流通效率。”懂车帝巨懂车商业策略副总裁冯天时表示。
懂车帝巨懂车商业策略副总裁 冯天时
从2023年起，懂车帝在行业内率先实现了经销商会员产品CPS模式切换，掀起了一场行业变革，打破线索泡沫，实现成交成本的精准度量，助力流通领域数字化转型提效。截至目前，懂车帝CPS合作商家规模已突破28500家，累计覆盖品牌超过110个，57%商家成交量较2023年实现正增长，CPS模式已得到汽车品牌和经销商的广泛认可。
懂车帝巨懂车商业产品总经理 牟寅飞
懂车帝巨懂车商业产品总经理牟寅飞详细介绍了懂车帝卖车通CPS模式的演进方向。他表示：“2025年，懂车帝卖车通将从流量扩容、轻松经营、转化加速、科学提效四个方面进行全面升级，助力商家绑定生意增量，实现经营进阶。”
具体而言，在流量扩容方面，懂车帝卖车通将增加更多流量入口，通过商城、车型库货架、直播组件等形式，扩大商家经营场景；在轻松经营方面，懂车帝卖车通将提供更多的交易工具，帮助商家轻松完成发品、履约、核销等经营动作，构建门店线上阵地。
在转化加速方面，汽车增换购已成为车市增长的重要推动力。今年以来，懂车帝累计承接超过60亿政府消费券及以旧换新补贴发放，助力汽车消费。2025年，懂车帝将在此基础上进一步加大平台补贴力度，帮助经销商更好实现成交转化，同时通过“买贵必赔”“提车无忧”等平台交易保障及增值服务夯实用户线上选买信心，加速购车决策，进一步提振汽车消费，助力车市健康有序发展。
在科学提效方面，2025年懂车帝卖车通的场景诊断能力，针对车型库、商城、直播等核心场景，提供商家能力模型诊断+进阶提效服务；供给服务诊断支持商家商品供给&核心服务转化诊断与提效策略定制，让提效直接关联订单/线索指标；经营诊断将针对商家经营全景进行竞争力分析，并给出优化建议，让商家持续进阶。
祥龙博瑞集团一分公司媒体中心负责人 白洁
活动现场，优秀经销商集团及单店代表分享了切换CPS模式以来的经营思考。祥龙博瑞集团一分公司媒体中心负责人白洁表示：“CPS不仅是衡量成交价值的标尺，更是检验组织管理效率的试金石。通过集团评分机制提升线索总量，统一管理确保线索跟进的时效，数据对标优化展厅业务逻辑，集团、单店和懂车帝协同作战，最终实现到店成交率的显著提升。”
北京苹果园丰田汽车销售服务有限公司总经理 孙登科
在北京苹果园丰田汽车销售服务有限公司总经理孙登科看来，CPT模式下媒体过度追求线索数量导致质量被长期忽略，对真实成交没有明显改善。CPS模式通过数据驱动，提升经销商的运营效率与盈利能力，同时激发其积极性与创造力，促进整个汽车销售行业的健康发展。
五家集团与懂车帝启动2025年懂车帝CPS合作共建
在活动现场，庞大集团、鹏龙行、运通集团、长久集团、惠通陆华集团等五家经销商集团代表与懂车帝巨懂车CDC CCS业务销售总经理贺晓晨共同启动2025年懂车帝CPS合作共建。大会现场还设置了颁奖环节，40家表现优异的集团和商家分别荣获年度领航经销商集团、年度创新经销商集团、年度卓越经营伙伴等奖项。
