11月1日，零跑汽车公布最新交付数据：2024年10月，零跑汽车交付达38177台，连续5个月创月交付历史新高，同比增长超109%；尤其是零跑SUV家族零跑C16、C10、C11款款皆爆款，实现协同上量。
10月交付量再创新高的同时，在手订单充足，有望持续突破。10月31日晚，零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明在朋友圈透露：“十月份再次刷新订单记录，C10、C11、C16三车型订单全部过万。”10月零跑锁单量已突破4.2万份。
凭借强大的市场洞察能力，零跑SUV家族精准踩中用户需求。零跑C16上市即热销，现已成为50万内销量最高的6座SUV，是真正的6座SUV市场新标杆；零跑C10、C11凭借强大用户口碑，实现“逆网红”销量增长曲线，产品生命力久经市场考验。
得益于零跑SUV家族的强势表现，零跑销量一路走高，持续夯实“理问零”新势力前三新格局，并且周销量一度“追问”成功，跃居新势力第二；在中国市场新能源全品牌销量上，更是一度力压特斯拉。随着持续增长的销量，零跑在10月达成第50万辆整车下线，从40万辆到50万辆仅用时100余天，创又一新势力最快速度。
10月14日巴黎车展上，零跑汽车全新B系列首款全球化车型B10开启全球首秀，并将在11月的广州车展上举行国内首秀。B系列是零跑汽车全球化战略的重要一环，基于零跑最新LEAP3.5技术架构，B10全车采用欧洲领先标准设计开发，旨在全面满足全球年轻群体对智能、时尚、乐趣及品质的需求，有望成为紧凑级SUV市场又一爆款。
零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明在巴黎车展发布会上表示：“零跑B10及B系列另外两款产品将于明年在全球范围内上市发布。全新B系列涵盖了多款多元化车型，满足全球用户的多元化需求。相信B系列将推动零跑在全球主流汽车市场中占据重要地位。”
巴黎车展零跑展台人潮汹涌
零跑C16、C10、T03在巴黎车展上一同亮相，已在欧洲上市的C10、T03现场即收获订单，C16同样吸引了众多海外观众围观。巴黎车展后，零跑SUV家族继续“LEAP TO EUROPE 零跑西游记”活动，开启欧洲漫游。车队在巴黎打卡地标、在都灵邀足球巨星皮耶罗体验、开启德国音乐之旅，到瑞士日内瓦湖露营等等，体验欧洲风土人情。这既是零跑产品耐久性、可靠性稳定出色的证明，又是展现零跑品牌形象、体现中国新能源汽车实力的绝佳窗口。
国内国外两开花，得益于零跑全域自研的技术实力和卓越的市场洞察力。自零跑创业以来，始终坚持全域自研，占整车成本60%的零部件可实现自研自造，这让零跑得以坚持成本定价，让利给用户。锚定15-20万元新能源市场主流价格带，SUV家族款款皆爆款，增程纯电双动力路线，满足最大多数用户对智能出行的需求，让卓越触手可及。
关于零跑汽车
零跑汽车诞生于2015年，是一家技术驱动的智能电动汽车公司。创始人朱江明是电子工程师出身，并有逾三十年的技术积累。公司总部位于中国·浙江省·杭州市，业务范围涵盖智能电动汽车整车设计、研发制造、智能驾驶、电机电控、电池系统开发，以及基于云计算的车联网解决方案。零跑汽车作为一家科技型企业，整车的核心零部件均为自主研发及制造，包括三电和智能化系统。自研自造比例占据整车成本的60%，并先后推出业界首个八合一电驱、业界率先量产CTC电池底盘一体化技术、业界首个“四域合一”中央集成式电子电气架构等领先的智能电动技术。零跑汽车坚持以用户为中心的价值主张，在售产品包含C16、C10、C11、C01、T03，更提供纯电+增程双动力选择。2023年，Stellantis集团入股零跑；2024年5月初，双方正式成立零跑国际合资公司，开拓国际市场。
