最近有一款车型引起了我的注意,那就是奔驰GLB。作为一款定位大7座SUV的车型,GLB的起步价高达31.19万元,但现在终端优惠力度加大,入门级车型的价格已经降到23.44万元左右。从价格来看,GLB似乎很有吸引力,但实际上它的销量一直无法达到预期，那么GLB为什么卖不动呢？
我觉得GLB卖不动的一个主要原因是空间布局有问题。虽然它定位为7座SUV,但实际上后排空间非常局促。GLB的长宽高尺寸分别为4638/1834/1687毫米,轴距只有2829毫米。把这样的车身尺寸设计成7座位,可想而知最后一排的空间有多么紧凑。就连第二排的腿部空间也不太够用。我有一个朋友开过GLB,他说坐在第三排简直就像是被塞进了行李箱。空间这么小,自然无法满足大家对7座SUV的期望。
另一个重要原因是GLB的动力表现实在一般。入门级车型搭载的是1.3T发动机,对于这个级别的SUV来说,动力确实有点小马力了。即便是空载状态,加速成绩也要10秒多,这对于一台SUV来说完全不够给力。高功率版的1.3T虽然加速成绩缩短了2秒,但9秒出头的成绩也很一般。作为一名性能党,我对GLB的动力是很不满意的。毕竟现在的SUV不仅要有空间,动力也是很重要的一个卖点。
除了空间和动力之外,GLB的配置也是一个短板。虽然内饰设计很豪华,但入门级车型的配置并不太丰富,和同级别的奥迪Q5L相比就显得逊色不少。奥迪Q5L虽然价格比GLB贵几万元,但它标配的2.0T发动机就比GLB的1.3T强大很多,后排空间也更加宽敞。所以从性价比角度来看,Q5L反而更有吸引力。我个人觉得,像奔驰这样的豪车品牌,如果连基本的配置都做不好,是很难打动消费者的。
不过,我也能理解奔驰为什么要推出GLB这样一款车型。毕竟现在很多家庭都希望能买一台7座车,但奔驰的大型SUV又太贵了,所以GLB就是为了布局低端市场而生。但问题是,奔驰在做这款低端产品的时候,似乎没有很好地把控好产品力和定位。GLB的空间、动力和配置都做得一般,和它的奔驰身份是有些不太匹配的。我觉得奔驰应该学学丰田,看看丰田是怎么做低端车型的。像雷凌和卡罗拉这些车,虽然定位入门级,但产品力一点也不输给高端车型。
我认为GLB之所以卖不动,主要还是因为它的产品力做得不够出色。对于一款定位7座SUV的车型来说,空间和动力都是很重要的卖点,但GLB在这两方面都有短板。再加上配置也一般,所以很难打动消费者。我觉得奔驰在做低端产品的时候,应该多向丰田这样的品牌学习,把产品力做到位,而不是过于追求低价。毕竟现在的消费者都很理性,不会单纯被低价所吸引,更看重的是实际的产品力。
如果奔驰能在保留GLB七座布局的同时,加大车身尺寸、提升动力输出、丰富配置的话,我相信它一定能够卖得更好。当然,价格可能也要适当调高一些。但即便如此,相信也会有不少消费者愿意为一款真正出色的七座奔驰SUV买单。对此，你会如何点评呢？欢迎转发讨论。
