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最强2.0T+9AT,起步237匹马力,降到11.6万,比国产车还便宜!

2024-06-09 22:06:49

相信很多人都梦想着能开上一辆心仪的好车,可是买车可不是件小事儿,光是选车型就够让人头疼的了。不过,我今天就来给大家推荐这款车,相信你会满意的。首先,我们得明确一点,买车主要是为了什么?是为了拉风秀一把呢,还是为了实用方便?如果你是为了拉风,那我建议你直接去买豪车就行了,反正你也用不着在乎那些油耗啥的。但如果你是为了实用,那就得三思而后行了。

我个人觉得,对于大多数人来说,买辆B级车就挺不错的。这种车型空间大,动力足,价格也不算太贵,正合适日常代步。不过,在B级车里也有很多选择,比如说日系、美系、国产,各有利弊。我个人比较看好美系车,尤其是别克君越这款。别克君越长相气派,做工扎实,空间又大,动力输出也很给力。

作为一个老司机,我对车子的品味可是很有自己的一套看法。刚一看到君越,我就被它那气质非凡的外表给迷住了。你们说,这颜值够不够拿捏?简直就是商务范十足的绅士风度。从侧面看,整车修长有型,跟C级车一个德行,绝对能讨好不少消费者的眼球。

除了颜值过硬,君越在舒适性方面也是拿捏得很到位。我可是对座椅的手感很挑剔的,君越的座椅设计可谓是恰到好处,既有柔软的包裹感,又不失韧性,简直就是为我这个挑剔的老家伙量身定做的。再说隔音,这绝对是君越的一大亮点。发动机的噪音小到几乎可以忽略不计,风噪和胎噪更是被控制得服服帖帖,热车状态下也丝毫不受影响。空间自然也是没得说,5米出头的车身加上2.9米的轴距,后排活动空间绰绰有余,就是地台稍微高了那么一点点。后备箱容积也有50升,空间表现绝对领先同级别车型。

当然,光是漂亮和舒适还远远不够,动力可是君越最让我喜欢的一大优势。全系标配2.0T四缸涡轮增压发动机,再加上顶级的9AT变速箱,这对组合在业界可是赫赫有名的好搭档,不仅可靠耐用,而且动力输出也相当猛烈。237匹马力就够这5米长的大家伙拽起来了,只要一脚油门下去,那爆发力绝对让你体会到什么叫"如虎添翼"。当然,这股狂野的动力也意味着它的饭量不小,如果你是个节俭老实的主,那它的11升/百公里的平均油耗可能会让你心疼不已。不过在我看来,这也从侧面反映出了君越在用料和品质上的不手软。

君越无疑是一款很值得推荐的选择。它外表干练大气,内在舒适贴心,动力输出又那么猛烈,就是有点馋油。不过对我这个老司机来说,能开上这样一辆车,油钱算啥?反正我是相当中意这款车了。而且新款的内饰也是改变很多,双联屏的设计非常有科技感,内置UI界面简单好用,关键是配置更加科技化,更加丰富,手机互联、OTA升级等都有,什么远程控制啥都有,还有L2的驾驶辅助系统,不过对于君越来说没啥用,毕竟大家都冲着君越的动力而去,驾驶操控感才是第一位。

我还是得承认,虽然君越是一款很棒的车,但它也难免有一些小瑕疵。比如说,虽然后排空间很宽敞,但由于地板确实有点高,对一些腿脚不太方便的人来说,进出可能会有些不太便利。另外,虽然动力输出非常出色,但相应的油耗也的确在同级车型中偏高一些。不过,每个车型都难免有一些小小的缺陷,关键是要看这些缺陷是否会影响到你的实际使用体验。当然,君越的优势就价格实在,如今从18万降到11.6万,综合产品力也是达到35万级别,所以家用也是非常不错的选择。

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2024-06-09 22:06:49