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畅销品牌的冷门车:奥迪Q2L优缺点详解

2024-06-24 08:09:58

奥迪,德系豪华品牌里的畅销品牌。

来自奥迪品牌的小型SUV Q2L却是一台很有趣的冷门车,它的指导价是22.28-26.10万元,作为小型SUV的售价确实有些偏高;可是其门店终端优惠幅度最高已超7.0万元,门槛价已下探到15万级,主力版本也就是十六七万,在这个价格区间里的奥迪Q2L为何还是冷门呢?

这就要聊一聊它的优缺点了。

优点很好总结,四个字即可:它是奥迪。

Q2L的真实体验

作为小型SUV的空间体验是难以给出好评的,其车身尺寸为4257*1785*1547毫米,轴距2628毫米;这是典型的小型车,其后排腿部空间的极限是810毫米,作为家用车也是够用的,只不过也并不充裕。

不过空间并非奥迪Q2L的主要缺点,甚至可以说不是缺点,因为会选择小型车的用户对空间的需求总不会很大,其主要缺点应当是噪音控制表现。

作为豪华品牌的SUV车型,其高速巡航噪音与同价位的主流品牌同级车相比存在一定差距,在定速120km/h的前提下,车内噪音强度超过66分贝;然而同价位的部分国产汽车可以将同时速噪音强度控制在63分贝左右,噪音强度每升高三分贝就会增强一倍。

奥迪Q2L的驾乘体验无法给出好评,那么亮点就要从动力、操控和配置来找,可是从这三个方面依然无法给出好评。

其搭载的发动机是1.5T EVO新款机型,动力参数为118kW/250N·m,标准与大众速腾、迈腾、途观L等车的同款发动机相同;驱动这台小车的百公里加速最好成绩是9.3秒,而同级别的国产SUV最好成绩可以达到7秒,九秒级破百只是勉强不会感觉到加速“肉”的程度。

动力可以给出中评。

操控也只能给出中评,因其采用的是横置发动机布局,用大众汽车的MQB架构,是前置前驱车;作为SUV车型并没有提供四驱选项,综合其售价来分析是有一些不应该的。悬架类型是基础的前麦弗逊、后多连杆,也是普普通通的标准,奥迪Q2L的实际驾驶感受就是普通代步车。

影响奥迪Q2L销量的主要因素应当是变速器,该车虽然采用最新款的1.5T发动机,但是变速器依旧是老旧的七挡干式双离合;现在除大众汽车旗下系列品牌以外,其他车企基本全数放弃采用这种变速器,究其原因是干摩擦式双离合器会造成换挡顿挫和异响,其耐用性和稳定性也是比较差的。或许有些汽车爱好者不认同这个结论,干式双离合变速器客观上也能做到稳定,但前提是车辆主要在畅通道路行驶;反之,这种变速器一定不如湿式双离合变速器,所以大众汽车在销量出现波动之后给新款迈腾和帕萨特的1.5T版本升级使用了湿式双离合,诸如大众途观L 1.5T版本也用同款机型,所以奥迪Q2L的变速器实际连同价位的大众汽车都不如。

总结:

奥迪Q2L的冷门几乎是必然的,这辆车的实际驾驶体验比较糟糕,噪音控制水平一般、动力和操控比不过同价位的中端合资车或国产车,主要卖点还是奥迪品牌;所以汽车爱好者们不用再提出有关奥迪Q2L购车意见的问题,这辆车是不推荐的,除非对奥迪品牌有特殊的好感。

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