首先它的前脸不再像以前迈凯伦570，650，P1那种的眯眯眼，而是做成这种熊猫眼。而且它风洞即使放到现在来说都是非常夸张的。大家可以看到这个它的灯其实就这么一条，这整个熊猫窝眼都是镂空的非常漂亮。它的前脸在超跑里面算是独具一格。而且大家可以看到它这个蝴蝶门，其实严格来说不叫蝴蝶门。
尾部设计与迈凯伦塞纳最大区别就是4出的排气管，十分帅气，这辆车的外观其实可以看到Can-Am品牌标志，这是为了凸显品牌，在扰流板端板，百叶窗式挡泥板上都可以看到，而拉风的尾翼也为该车提供强大下压力，而造车也大大缩短了，只需要2到4周就能完成了，比较这辆塞纳并没有什么改只是在车身的一些细节上做了升级而已。
车内的整体布局与普通版塞纳并没有太大的区别，只不过在一些细节处做了升级，在头枕处我们可以看到金线绣的CAN-RM标志，十分抢眼，该车黑色内饰中遍布的Can-Am标志，为了凸显这辆塞纳的特别之处，毕竟这辆车的价格比普通版塞纳贵，内饰要是不比普通塞纳特别一点的话，很难说得过去。
这款4.0T V8涡轮增压发动机的最大功率530kW（720马力），最大扭矩为770N·m，匹配的是7挡湿式双离合变速箱。按照官方给出的一系列数据，新车百公里加速仅需要2.9秒，0-200km/h加速仅需要7.8秒，这意味着目前国内在售的多数20万级家用轿车，完成0-100km/h加速时，迈凯伦720S以及时速超200km/h，喝两口水的功夫就能追高铁了，毕竟该车极速可达341km/h。
值得一提的是，迈凯伦720S很容易上手，在市区的多数时间都可以悠闲开车，像路面振动的很好过滤和电子助力的转向帮助，老有一种开家用车的感觉。19年落户迈凯伦720S Coupe P版，17000公里，带S级检测报告，配置完美，带德国Capristo排气！
