近日,宝马CEO齐普策表示,欧盟的2035年禁燃令是不切实际的,宝马希望放宽禁燃令。欧盟需要新的监管策略,这将有利于自身技术优势。
欧洲很多车企已经接受了电气化,但是宝马正在选择更多元的战略,除了电动汽车外,宝马还在投资e-fuels和氢燃料电池等替代技术,未来出行不仅只有电动汽车。
2023年3月,欧盟通过了禁燃令法律,从2030年起汽车碳排放要较2021年降低55%,从2035年起所有新车必须实现零碳排放,也就是“禁燃令”。
齐普策还补充说,欧盟2035禁燃令可能威胁到欧洲汽车的核心业务,大家尚未做好放弃燃油车的准备,并且欧洲各国的电动车补贴也难以为继。