摩根汽车公司宣布，将在2025年打破在美国市场仅提供奇数车轮车型的传统，清除了美国规格Plus Four的监管障碍。这款即将登陆美国的车型在外观上几乎与其前身一模一样，这正是摩根想要的效果。传统的大灯设计让人联想到1940年代的跑车，但背后却隐藏着一个完全不同的故事。Plus Four基于名为CX-Generation的铝制密集型架构，比它所取代的钢制底盘轻得多，并且配备了双叉臂悬挂系统，以实现更精确的操控。
内饰方面，除了一个类似智能手机的换挡杆外，整体看起来具有复古风格。使用宝马提供的变速箱似乎需要使用该品牌的标志性换挡杆，这种设计在Ineos Grenadier中看起来也有些突兀。
除了换挡杆，买家还可以从多种颜色和材料中选择，包括苏格兰皮革，来定制他们的Plus Four。每辆车都是手工制造的，因此摩根可以提供各种定制选项，而无需设立单独的部门。公司表示，没有所谓的常规生产Plus Four，每一辆制造出来的车都将是独一无二的。
动力来自与欧洲市场车型相同的涡轮增压2.0升四缸发动机，由宝马提供，内部称为B48，也用于2系、3系、Z4和几款Mini车型。它在欧洲市场提供255马力和258磅-英尺的扭矩，尽管美国市场的具体规格尚未发布，它将与八速自动变速箱相连。
