分站>>
汽车时代网

国产埃尔法要来了!星途E08广州车展开启共创,冲击高端MPV市场

2024-11-20 16:02:07

略微懂车的小伙伴,对“共创”这个词可能都不陌生,最近几年甚至已经成为了车企的共用词,主要目的就是与用户一起造车,听取真实车主的意见,带来更符合使用需要的新车。不过,在今年广州车展上,星途星纪元E08的共创计划却有些不同。

作为星途首款冲击高端MPV市场的作品,新车发起了规模达10万人的共创,奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠强调:E08的设计开发,不是简单说围绕用户去开发,而是在从0到1的原点上,就要和目标人群、和用户在一起共创、共生、共享”。

目标也很直接,就是要打造国产埃尔法,让驾驶MPV看起来不像是司机,把目标用户的审美、喜好,具体到功能、设计、智能化体验,1:1甚至1:2、1:N地完美呈现。

具体到产品,相比市售的国产新能源MPV,星纪元E08的定位并不低,未来将瞄向40万-80万的售价区间,新车由星途欧洲和上海造型团队打造,主要亮点是One Box一体化设计理念,主打流畅的车身线条和内部空间最大化。

值得注意的是,星纪元E08也代表了全新的设计理念,既融合式豪华(Fusion Luxury)的概念,前脸被称为“凤羽蝶面”,通过大量的折线,营造出了比较强大的气场,视觉效果又比较简约、立体,车灯的结构也相当复杂,纵向布局的灯组直接贯穿了车头的两侧,提升了些许科技感。

尺寸方面,星纪元E08车身长度接近5.3m、宽度2m、高度1.9m,轴距长达3.2m,比埃尔法大了很多。如果按照中大型的级别划分,星纪元E08是属于比较大气的一类,这也是旗舰级MPV应有的体量。

比较有亮点的是后排侧滑门,尺寸和可开启的范围都相当大,用户甚至可以直接进入第三排,最大限度的方便乘员进出,希望正式量产版能够延续,对于MPV车型来说还是很新颖的,而且更有利于中排航空座椅的硕大尺寸安置。

另外,从图片来看,星纪元E08的中排腿部空间非常宽敞,座椅还支持零重力功能,采用了经过100多道工序的半苯胺真皮,涵盖16点位SPA级热石按摩、音乐头枕等,预计通风/加热/电动调节也都是基本操作。

至于硬件,像iATS全地形系统、后轮转向、高阶智驾等,星纪元E08也全安排上了。动力虽然没有具体信息,但既然归入了星纪元序列,小编猜测:采用纯电和增程双动力的概率,会大一些。

车评社:最近几年,国产高端新能源MPV扎堆涌现,这也直接冲击了GL8的断崖式领先地位,最近MPV市场的销冠几乎每月都在变,直接代表了用户的开放态度,只要产品够吸引人,就会受到追捧。对于星途来说,推出星纪元E08还是相当及时的,而且时间的后发优势及深度共创,也能更好的规避掉竞品的不足,后续量产版的实际表现值得期待。

【版权声明】汽车时代网提醒您:请在浏览本网站关于【国产埃尔法要来了!星途E08广州车展开启共创,冲击高端MPV市场】信息时,请您务必阅读并理解本声明。本站部分内容以及图片来源于商家投稿和网络转载,如网站发布的有关的信息侵犯到您的权益,请及时与我们取得联系,我们会尊重您的决定并当天作出处理。
相关资讯
车评观察《车评社》略微懂车的小伙伴,对“共创”这个词可能都不陌生,最近几年甚至已经成为了车企的共用词,主要目的就是与用户一起造... 查看全文》
来源:汽车时代网
2024-11-20 16:02:07