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捷豹路虎即将召回部分车辆,数量接近13万台,发生了啥?

2024-11-25 08:25:53

实在让人想不到,捷豹路虎居然要在中国车市召回近13万台车辆。对于捷豹路虎而言,考虑到其目前在中国车市的销量规模,这个召回车辆的数量,确实略显多了点。

路虎

国家市场监督管理总局显示,这次召回的车型为2005年3月17日至2016年9月16日生产的部分进口2005-2016款路虎发现、揽胜运动汽车。

至于召回的原因,则是因为本次召回范围内的配有拖车牵引装置的部分车辆,在使用的过程中,如果没有及时拆除可拆卸拖车钩,长期固定于车身将造成拖车钩过早磨损。

在这种情况下,可能导致部分车型的拖车钩失效,从而给相关用户造成潜在的安全隐患。

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在这种情况下,捷豹路虎决定召回相关车型。召回之后,将会为这些车辆免费提供拖车钩固定支架套件以及安装说明和工具。

如此,则可以为用户消除安全隐患。当然,没有配备拖车牵引装置的车辆则不受本次召回行动的影响。

这次召回车辆的数量达到了123816台,相当可观。需要指出的是,这次召回从2025年3月31日才正式展开。

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所以,在此之前,相关用户在使用相关车辆的时候,要注意用车安全,以避免可能带来的安全隐患。

曾经,在中国车市,捷豹路虎深受国人欢迎,取得了不错的销量成绩。只是,从如今的销量来看,捷豹路虎在中国市场的表现,则没有那么抢眼了。

公开数据显示,2024年1-9月份,捷豹路虎在华累计额销量为71921台,同比下滑11%。

其中,奇瑞捷豹路虎1-9月份销量为320131台。同比下滑16.7%。第三季度,奇瑞捷豹路虎的总销量为3891台,同比下滑15%。

显然,进入2024年之后,从前三季度的销量表现来看,捷豹路虎的表现,依然处于下滑通道之中。

那么,本次捷豹路虎在中国车市召回近13万台车辆,是否会对市场造成更大的不利影响呢?或者说,会让其市场表现雪上加霜呢?

车宇世界认为,答案显然是否定的。应该说,如果一个品牌或者一个车企在短期内频繁、多次大规模召回,那么确实可能让消费者对其质量稳定性产生一定的疑虑。

同时,如果一个车企的召回,并非主动召回,而是“在国家市场监督管理总局启动缺陷调查的情况下开展的”,那么则确实可能会对其品牌造成一定的影响。

毕竟,这种“被动召回”的行为,多少彰显了一些车企社会责任感的缺失,从而可能让用户产生不信任感。

从目前捷豹路虎的召回来看,显然不存在以上两种情况。其一、捷豹路虎并非频繁召回。

其二、捷豹路虎本次召回行动,应该属于“主动召回”。因为,如果并非主动召回,国家市场监督管理总局官网一般会在相关信息中“注明”。

所以,从以上层面来讲,我认为,捷豹路虎这次召回不仅不会对其品牌造成不利的影响,反而有利于提升品牌形象。

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