2026年2月1日，零跑汽车公布最新交付数据：1月，零跑全系交付32059台，同比增长27%，取得“开门红”。
零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明在1月销量视频中跟大家分享：“新年伊始，零跑首月销量超3万台，感谢每一位零居的支持！刚刚过去的1月，D系列新车型在寒冷的牙克石完成了冬季测试。其中，D19成功实现了全球首次冰雪极端场景测试。一季度，零跑将火力全开，为大家带来零跑A10，做到10万内首搭激光雷达和500公里长续航的越级体验，敬请期待。”
2025年以来，零跑保持强劲增长态势：全年交付近60万台、同比增长103%，稳居造车新势力销冠，并创新势力年销量新纪录；其中，全年海外出口超6.7万台，亦位居造车新势力出口销冠。
展望2026年，零跑A/ D系列蓄势待发，开启全矩阵发展的新时代。A系列首款车型A10将激光雷达、高阶辅助驾驶等高端配置引入入门级市场，成为零跑冲击百万年销量的关键增量。定位30万级高端市场的D系列，作为零跑十年技术集大成之作，首款旗舰SUV D19已于2025年四季度亮相，计划于2026年4月上市，首款旗舰MPV D99亦将于2026年内上市。
迅猛的发展势头，使零跑获得权威媒体高度关注。2026年1月15日，新华社在《向质而行！2025中国汽车驶出增长新动能》一文中将其称为2025年新势力赛道最大“黑马”。零跑创始人朱江明直言，掌握核心技术才能掌握未来：“把技术功底做扎实，我们坚定走核心零部件自研自制的道路，用初速度换加速度。” 2026年1月16日，人民日报在《从“蔚小理”到“零鸿米”》一文中评论指出，以零跑为代表的“零鸿米”等企业，正逐渐成为新能源汽车领域技术创新与商业模式创新的重要推动力量。
不仅如此，近日，零跑在国际权威评级机构摩根士丹利最新ESG评级中，连续第三年获评“AA”级，标志着公司在可持续发展领域的领先地位与长期承诺持续获得国际认可。站在新十年的起点，零跑正稳步向世界级车企迈进。
关于零跑汽车
零跑汽车诞生于2015年，是一家技术驱动的智能电动汽车公司。创始人朱江明是电子工程师出身，并有逾三十年的技术积累。公司总部位于中国·浙江省·杭州市，业务范围涵盖智能电动汽车整车设计、研发制造、辅助驾驶、电机电控、电池系统开发，以及基于云计算的车联网解决方案。零跑汽车作为一家科技型企业，整车的核心零部件均为自主研发及制造，包括三电和智能化系统。自研自造比例占据整车成本的65%，并先后推出业界首个八合一电驱、业界率先量产CTC电池底盘一体化技术、业界首个“四域合一”中央集成式电子电气架构等领先的智能电动技术。零跑汽车坚持以用户为中心的价值主张，在售产品包含Lafa5、B01、B10、C16、C10、C11、C01、T03，更提供纯电+增程双动力选择。2023年，Stellantis集团入股零跑；2024年5月初，双方正式成立零跑国际合资公司，开拓国际市场。
