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合资插混“天花板”来了?上汽大众ePro家族正式焕新登场

2026-05-30 20:00:16

在2026粤港澳大湾区车展上,上汽大众途观L ePro、帕萨特 ePro正式上市。其中,途观L ePro推出2款配置车型,豪华版限时一口价19.19万元、旗舰版限时一口价20.79万元;帕萨特 ePro推出3款配置车型,商务版限时一口价16.99万元、豪华版限时一口价18.79万元、旗舰版限时一口价20.39万元,并提供包括尊享焕新礼、舒享金融礼、安心补能礼、无忧流量礼在内的多项上市权益。(*即日起至2026年6月30日,详情请洽当地经销商)作为上汽大众新能源时代的重磅车型,两款新车全面切入主流中高级混动市场,为消费者带来兼具德系品质、超低能耗与智能舒享的全能混动出行新选择。

“黄金超混”加持 打造“越开越省”的新能源体验

依托上汽大众全新一代“黄金超混”技术,ePro家族实现了“效率、体验、品质”的“黄金三角”平衡,有效改善传统插混车型在动力、油耗与平顺性方面的使用体验,兼顾动力性能与节能表现。

在效率与体验方面,途观L ePro与帕萨特 ePro均搭载EA211 1.5T高效混动发动机,采用保时捷同款VTG可变截面涡轮增压技术,并配备APS等离子缸体超耐磨涂层与350bar高频燃油喷射系统。同时,新车支持92号汽油,进一步降低用户长期用车成本。与之匹配的TQ251混动专用变速箱采用P1+P3双电机同轴设计,电机最大效率达到97%,并实现发动机与电控系统之间“零感介入”的丝滑切换。在品质方面,ePro家族搭载高性能五防电池——防碰撞、防漏电、防腐蚀、防自燃、防刮底。通过远超国标的验证标准,为用户带来全方位、长期稳定的安全保障。此外,双车还支持3.6kW外放电功能,可满足户外用电需求。

在续航与能耗表现上,帕萨特 ePro CLTC综合续航达到1468km,纯电续航157km,CLTC亏电油耗低至3.6L/100km;途观L ePro CLTC综合续航达到1423km,CLTC亏电油耗低至4.33L/100km,整体能耗表现保持同级较优水平。

电感设计搭配云栖智舱泊车辅助进一步升级

设计方面,ePro家族采用全新电感设计语言,在经典德系设计基础上融入更多新能源时代的科技感与年轻化元素。帕萨特 ePro全新动感光律前脸搭配全新星动轮毂,长轴比例豪华车身,大气优雅;途观L ePro的楔形宽阔车尾勾勒出上窄下宽的动感稳定姿态轮廓,结合展翼式LED贯穿尾灯与LED发光Logo,兼具科技感与运动感。双车设计既延续德系优雅气质,也呈现新能源时代的锋芒。

帕萨特 ePro

途观L ePro

座舱方面,帕萨特 ePro凭借图书馆级NVH静音和豪华云感行政座椅,进一步提升尊享驾乘体验;途观L ePro“女王副驾”搭配越级空间,为家庭出行提供更贴心的舒适体验。两款车型均采用全新两辐式方向盘,视觉更轻盈,且采用实体按键,反馈清晰,使用便利。全新云栖智舱,搭载车载全知大语言模型,融合DeepSeek与百度文心一言双AI能力,让车机更懂你。配合全新多屏联动系统,交互更加自然流畅。

帕萨特 ePro

途观L ePro

辅助驾驶方面,ePro双车搭载上汽大众与卓驭科技联合开发的行云智能辅助驾驶系统,基于卓驭惯导双目™立体视觉传感器,为辅助驾驶功能提供更强大的感知保障,覆盖高快NOA与城市智能通行,能有效减轻驾驶员在高速、拥堵、泊车等工况下的操作负担。此次泊车辅助功能也有进一步升级,支持跨楼层记忆泊车辅助、遥控泊车辅助、视觉融合泊车辅助、循迹倒车等功能,让泊车不再成为出行烦恼,整体智能体验进一步向主流新能源第一梯队看齐。

帕萨特 ePro

途观L ePro

德系黄金标准 全维守护用户出行安全

上汽大众始终坚持“德系黄金品质”标准。ePro家族延续大众一贯扎实的底盘调校风格,带来“韧、整、稳”的驾驶质感,兼顾操控稳定性与行驶高级感。车身采用高强度安全结构,通过强化关键受力区域与整体车身刚性布局,构建稳固的被动安全防护体系,为驾乘人员提供可靠的物理保护。

“纵贯中国行”启动 用极限环境验证真实品质

发布会现场,上汽大众同步开启途观、帕萨特家族“纵贯中国行”活动的发车仪式。三路车队分别从乌鲁木齐、大理与咸阳同时启程。其中,一路车队从乌鲁木齐出发,穿越戈壁荒漠,直面风沙与高温考验;一路从大理启程,翻越山坡高原,挑战复杂山地路况;另一路则从咸阳横贯中原,奔赴千里之外的远方。通过真实里程与极限环境挑战,进一步展现ePro家族在新能源时代“全能型选手”的硬核实力。

上市至今,途帕家族已收获数百万用户信赖。此次两款新车的上市,既是上汽大众在中高级混动市场的产品布局,也展现出上汽大众在插混技术、智能体验与德系品质上的持续进阶。面向新能源时代,上汽大众正以“全球智慧+中国速度”,加速迈向新能源发展的全新阶段。

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