马来西亚雪邦，当地时间2026年11月10日。在有东盟汽车安全最高荣誉殿堂之誉的东盟新车安全评鉴大奖赛上（ASEAN NCAP Grand Prix Awards 2026 Ceremony），奇瑞汽车获得6项安全大奖，成为获奖最多的车企。马来西亚交通部副部长拿督哈斯比哈比波拉、马来西亚道路安全研究院董事局主席黄昭文出席活动，并为奇瑞颁奖。
东盟新车安全评鉴协会（ASEAN NCAP）是东南亚地区独立的官方新车碰撞安全测评机构，由马来西亚道路安全研究院主管运营。东盟新车安全评鉴大奖赛每两年举办一届，是东盟地区汽车安全领域的最高奖项。本次颁奖是对2021-2025年测评周期内所有参评车型的集中复盘与最高表彰。
在本次大奖赛上，奇瑞凭借旗下全系车型持续稳定的顶级安全表现，与本田、丰田、三菱等共同摘得卓越奖-最多五星评级（2021-2025）；CHERY TIGGO7一举拿下最佳安全性能-成人乘员保护、最佳安全性能-安全辅助、最佳安全性能-摩托车手安全，并斩获全场唯一的卓越奖-最佳SUV；iCAUR V23则荣获最佳安全性能-摩托车手安全。
图为马来西亚交通部副部长拿督哈斯比哈比波拉为奇瑞颁奖现场
除了领奖台上的荣誉，奇瑞还将“安全考场”搬到了现场。作为本届赛事唯一进行ADAS（高级驾驶辅助系统）动态展示的整车厂，奇瑞右舵（马来）研发中心工程团队在现场向马来西亚交通部副部长等领导、行业伙伴及各方嘉宾实车演示了TIGGO 7的ADAS场景应对。这一“现场路演”以最直观的方式展示了奇瑞对东盟复杂的交通路况的应对能力，向东盟市场展现了奇瑞在主动安全领域的工程底蕴。
一连串“最多”“最佳”“唯一”的背后，是奇瑞长期构建的全球化全域安全体系。奇瑞开展的安全测试执行项目达127项，且测试要求比国际标准严苛20%，足迹覆盖全球9大区域、44个锚点国家，完成191项测试，全球验证里程超过1300万千米。其中，奇瑞龙山测试中心可进行超3000项整车及零部件测试，每天进行6至8次整车碰撞试验，每年试验量超1500次，可满足全球超120项碰撞安全标准，为产品开发提供系统化验证保障。
在全球化严苛标准之上，奇瑞深入推进本地化安全校准。针对东南亚地区摩托车保有量大、混行交通普遍的特殊道路环境，奇瑞对主动安全等系统进行了针对性的专项标定与优化。CHERY TIGGO7与iCAUR V23双双斩获“最佳安全性能—摩托车手安全”奖项，体现了中国车企围绕区域复杂路况深化安全技术研发的切实努力，印证了奇瑞主动安全系统在识别和保护弱势道路使用者方面的工程成效。
安全是中国汽车出海的“敲门砖”。今年以来，奇瑞已经在J.D. Power五项研究（IQS新车质量、PXI购车体验、CSI售后服务满意度、APEAL产品魅力指数、VDS车辆可靠性）中均居自主品牌第一，连续两年成为唯一的自主“五满冠”。截至目前，奇瑞累计有72款车型获得全球各类五星安全认证，数量居中国车企第一。其中，CHERY TIGGO7是唯一集齐中、澳、欧、东盟五星安全认证“大满贯”的中国品牌车型，并在评级时创下东盟新车安全评鉴协会（ASEAN NCAP）成立以来最高分纪录；iCAUR V23是第一款获得东盟五星安全认证的“方盒子”造型车型。
依托全球化全域安全体系，奇瑞将安全属性内化为产品内核，以过硬的安全品质敲开东盟和全球市场的大门。截至10月底，奇瑞集团全球累计汽车用户突破2103万，其中海外用户超759万。
