近日，2026赛季小米・CTCC中国汽车场地职业联赛收官战在湖南国际赛车场落幕。上汽大众333车队携全新凌渡L GTS迎战赛季最后一站，在两回合雨战中表现出色，8号车组孙超/李治廷先后斩获全场第一、全场第二，实现连续登台；7号车组高华阳/许魏洲也在激烈竞争中收获赛事积分。最终，8号车组获得2026 CTCC中国杯TCS组别年度亚军，7号车组获得年度季军，以双车组登上年度领奖台的成绩为赛季画上圆满句号。
值得一提的是，作为ID. ERA 8X形象大使，李治廷此次还开着自己刚提的ID. ERA 8X来到CTCC株洲站现场。从赛道上的凌渡L GTS赛车，到场外的ID. ERA 8X，李治廷在演员、歌手、赛车手等身份之外，又多了一重“8X车主”的新身份。赛场上，他与队友携手斩获分站冠军和年度亚军；赛场外，他则以ID. ERA 8X车主的身份，开启全新的用车体验，也为本次CTCC年度收官之战增添了一处别样看点。
雨战考验实力，杆位出发强势夺冠
株洲站首回合比赛在雨中打响，湿滑赛道和不断变化的能见度给车手带来不小挑战。此前的排位赛中，8号车组孙超/李治廷在第四圈跑出1分58秒265的全场最快单圈，强势摘得杆位；7号车高华阳/许魏洲车组位列全场第四，为车队决赛奠定良好基础。
决赛开始后，李治廷从杆位出发，面对首圈碰撞事故及身后对手的持续进攻，始终稳住节奏，将赛车安全交给队友。随着雨势进一步加大，车队果断把握进站窗口，完成车手交接。接棒后的孙超逐渐提速，在安全车退出后抓住机会完成超越，最终将全场冠军和TCS组冠军收入囊中。
十年赛道积淀，凌渡运动基因持续进阶
赛场优异战绩的背后，是凌渡车型与上汽大众333车队的深厚渊源。自2016年接棒POLO征战CTCC以来，凌渡车型便作为上汽大众333车队主力战车登上赛场，并取得分站冠军、大满贯、总冠军等多项荣誉。2025年，全新凌渡L GTS赛车初次登场，便以赛季累计积分第一的优异成绩，助力车队夺得2025 CTCC中国杯TCS组年度车队杯冠军。如今，全新凌渡L GTS再次以一冠一亚的收官战绩和年度亚季军的荣誉，续写凌渡的赛道传奇。
赛道淬炼出的运动基因，也体现在量产车型的动力与操控表现上。全新凌渡L GTS搭载EA888 2.0T高功率发动机，峰值扭矩350N·m，匹配DQ381双离合变速箱，换挡响应时间最快可达200毫秒，零百加速仅需6.98秒。配合经过近百种方案调校的底盘以及前麦弗逊、后多连杆独立悬架，让用户在日常驾驶中也能感受到凌渡家族的运动魅力。
个性车色限时免费，全新凌渡L 11.99万元起
为让更多用户体验运动轿跑的驾驶乐趣，全新凌渡L持续推出购车权益。目前，全新凌渡L限时价11.99万元起，全新凌渡L GTS限时价13.99万元起。同时，波西米亚灰、弗拉明戈红、赛博灰三款个性车色限时免费。无论偏爱沉稳质感，还是希望展现鲜明个性，用户都能选择更符合自己审美的车身颜色，以更轻松的方式拥有一台兼具运动设计与驾控乐趣的轿跑车型。
两场雨战、两登领奖台，外加年度亚季军的荣誉，上汽大众333车队以稳定而强势的表现结束了2026赛季。从首站到收官，全新凌渡LGTS始终保持在TCS组别第一梯队，用赛道成绩印证了硬核产品力。2026赛季圆满落幕，2027赛季，上汽大众333车队将继续携手全新凌渡L GTS，向更高荣誉发起冲击。
